ホンダ CB400 Super Four Hyper V-tec Revo

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CB400 Super Four Hyper V-tec Revo

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - CB400 Super Four Hyper V-tec Revo

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    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • ブレーキパッド&ブレーキフルード交換

    ブレーキが鳴き始め、キャリパー覗くとパッドの残量がヤバい! 取り敢えずデイトナのゴールドパッド購入 滅茶苦茶ギリギリだった💦 ブレーキは命に関わる装置なので、豆にチェックが必要ですね… 翌日、ついでにフルード交換 安かったので買ってみた。 ドコの何?😅 作業に夢中で、他に画像がありませ ...

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    2020年11月21日 07:46 だますまださん
  • エア抜き。

    ・6300km

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    2020年10月31日 13:51 yusuke-tさん
  • グリップ グリップエンドバー

    案外と装着に手間取ったw 2つで6,000円くらい

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    2014年4月11日 13:42 俺だけど?さん
  • リアブレーキパッド交換

    DIYにて交換ですので、もちろん、サービスマニュアルを見ながらの作業となりました! 写真のパッドは使用済みのパッドです! マニュアルどうりに簡単に外した後は新品のパッドと交換です、取り付け完了!

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    2017年11月21日 17:36 いかさんさん
  • キャリパー清掃・パッドピン交換

    しばらくほったらかしてたので汚い… ブレーキクリーナーぶっかけまくって ピストンもみもみしてグリス塗って終了 フロントのパッドピン4本を デイトナのステンレスに交換 ※リア用はありません 気分の問題

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    2018年5月19日 23:39 クモ助さん
  • ブレーキエア抜き。(CB400SF)

    フルードはホンダ純正です。(DOT4) 1131km

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    2017年12月29日 17:20 yusuke-tさん
  • キャリパー清掃・フルード交換

    台所用洗剤を水で薄めて歯ブラシでゴシゴシ。 ダストが溜まって汚い。 外して直ぐにレバー握ったら1個しか動かなかった。 とりあえずは内側をキレイにして 外側はある程度で終わり。 レバー握ってピストン出して手で戻してを 4つともスムーズに動くまで繰り返す。 8000km8ヵ月で結構熟成されてま ...

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    2015年3月13日 01:08 クモ助さん
  • 前後 DAYTONA 赤パット 交換

    純正パットから赤パットへ 見た目に(・∀・)ニヤニヤ 前後交換14332km

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    2018年6月10日 19:34 びんぼーgarageYONEさん
  • リヤブレーキランプ点灯時期調整

    ふと気づいたら、リヤブレーキをかけてもブレーキランプが点灯していないことに気づいて、 ググったら調整方法があったので、調整してみた。 調整したらちゃんと点くようになりました。

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    2013年9月8日 22:54 Frayさん

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