エンジン - 整備手帳 - CB750・FOUR
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プロの整備手帳
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腰下オーバーホール完成
本日は腰下の組み上げを行います。 しばらくの間放置していましたので、まずはロアケースを開けて錆等が再発していないか、組み忘れの部品がないか良くチェック。 特に錆もなく問題なさそうだったので安心しました。 摺動部やベアリングに追加でモリブデンペーストを塗布し、コンロッドナットをもう一度規定トルクで ...
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2024年3月10日 22:17 らでおん。さん -
ロッカーアーム、カムホルダー洗浄
今回はロッカーアーム、カムホルダーを洗浄していきます。 まずは油とスラッジで汚れがひどかったカムホルダーを洗浄 続いてロッカーアームも スリッパー面もこれなら大丈夫そう！ カムシャフトも洗浄してひと通り全ての状態をチェック。 カムホルダーの軸受け部が少し荒れているので このあとWPC処理を行います ...
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2024年3月2日 22:14 らでおん。さん -
オーバーサイズピストン
サビ跡があった3番シリンダースリーブをホーニングしてみたんですが、サビが深くて0.07mm拡大しても取りきれませんでした。 このまま研磨しても使用限界であるφ61.1mmを超えてしまうので断念。 STDサイズのピストンを再使用しようとするセコい野望は見事に打ち砕かれました(+_+) 純正 ...
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2024年2月29日 12:46 らでおん。さん -
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シリンダースリーブ考察
久々の更新。 現在オーバーホール中である予備エンジンのシリンダーとヘッドをガンコートに出しているのですが塗装工程でスリーブを抜き取るとの事だったのでチェックのため引き取って来ました。 3番シリンダーにある一番ひどいサビ跡をどうしようかな。 当初はホーニングで取るかと考えていたんですが、せっかく外し ...
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2024年2月17日 12:39 らでおん。さん -
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オイルポンプ組み立て コンロッド組込み
本日はオイルポンプ組み立て、コンロッド組込みを行います。 純正では部品供給されていないトロコイドケースのOリングを用意。 純正採用されているNOK製をチョイス。 リークストッパーバルブキャップのOリングも新品交換。 こちらは純正供給がありました。 ネジ類もユニクロが剥げていたので新品を用意して組 ...
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2023年8月19日 19:35 らでおん。さん -
オイルポンプオーバーホール
本日はオイルポンプのオーバーホールを行います。 オイルが血液と例えるならば心臓にあたる部分ですので、ドロドロ血液が循環しないようにしっかりとキレイにしていきます。 エンジンにとってとても重要なパーツです。 まずはマニーホールドとトロコイドポンプを分離します。 マニーホールド内の各ポートにもスラッ ...
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2023年8月11日 21:20 らでおん。さん -
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クランクシャフト、メイン、ファイナルシャフト組み立て
本日はプライマリースプロケットのベアリング交換とファイナルシャフト組み立てを行いました。 まずは新品ベアリングを圧入します。 その後クラッチアウターを圧入して完了。 before こちらは分解直後の画像 after プライマリーシャフトと合体させます。 NC旋盤を使って埋め栓を削り出し。 圧入寸法 ...
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2023年7月23日 20:11 らでおん。さん
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オイル交換
約1000km走ったのでオイル交換しました。約1年通して、20W-50にしておりました。冬の期間の始動時のエンジン回転が重く感じました。少しもっさりするくらいで、余り違和感はありませんでした。 今回は20W-50を2L、10w-40を1L、丸山モリブデンを ...
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タペット、カムテンショナー調整
最近、エンジン音が前より大きく感じ、カムテンショナー調整をしましたが、あまり変わりませんでした。そこで、タペット調整をしました。 サービスマニュアルを参考に作業しました。 タペットカバーを取り外し、全てのクリアランスを確認すると全く合っていない事が分かりまし ...
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オイル交換、ニュートラルスイッチ交換
寒くなってきたので、オイルの粘度を下げました。これまで、20w-50を10w-40 に交換です。 同じくバルボリン。 20w-50は600km使用し、特に不具合無く。安くて問題も無いので、同じメーカーの粘度違いにしました。 また、ワコーズのプロステージ ...
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