取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - CBR250R
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プロの整備手帳
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嬉し恥ずかし５回目のプラグ交換
５月にノーマルプラグに替えたばかりですが なんだか吹けが悪い（ワンテンポ遅れる？） 気がして乗りにくいです。 キャブの詰まりかもしれませんが とりあえずイリジウムプラグに戻してみます。 1908km走行のノーマルプラグ。 イリジウムプラグは新品を用意しました。 相変わらず狭すぎる。 ３番は取り外 ...
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2020年7月25日 17:26 ★こうめてるぞう★さん -
イリジウムプラグに交換
前所有者がノーマル♯８のプラグに換えていたので ♯９に戻すついでにイリジウムに換えてみました。 低速がスーっと回る様になり 排気音が澄んだ音になりました (`･ω･´)b
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2020年7月17日 07:05 テルルんさん -
嬉し恥ずかし４回目のプラグ交換
重い腰を上げて プラグ交換をしますよ。 今回用意した （と言っても買ったのは数年前^_^） のはコレ♪ 今回はイリジウムはやめて ノーマルプラグにしてみました。 左側だけ外せば出来るはず！？🤔 どう考えても狭過ぎます😭 これが重い腰を上げられない理由ですね😩 今回は２０分で外せれました� ...
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2020年5月4日 17:22 ★こうめてるぞう★さん -
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３０，０００km走行 突破記念整備 その１
走行３０，０００kmを突破した マイCBR250R 新車以来、交換されたことの無いであろう ･プラグ ･エアクリーナー この２点を発注しておりました。 プラグについては、カウルを外したり、ちょっと自信なし だったので、他の点検も合わせてプロにお願いしました。 交換したプラグは写真の通り。 ...
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2020年3月30日 21:43 《 ジャック 》さん -
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備忘録・・・スパークプラグ交換
始動性が悪いのでプラグが怪しい。距離が距離なんで交換。カウルを取り外し、とにかく狭い。 エクステンション+プラグレンチ+ラチェットで取り外し。 ラジエターを左にずらす必要があるので固定ボルトを外しますがスペースが無くラチェットは入りません。 ギア付きのコンビネーションがあると8倍くらい早く回せま ...
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2019年2月3日 09:57 ナッシングスさん -
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NGK IRIDIUM プラグ交換
NGK IRIDIUM CR8ＥHIX-9 かなり真っ黒でした NGK IRIDIUM CR9EHIX-9 約1本1800円でした
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2016年7月21日 19:56 わっぱまわしさん
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プラグ交換
乗り始めてからなんかノッキングすると言うか元気ないので変えて見ることに プラグは純正品番のNGK買いました。 しかし、CBR250Rは比較的人権ないので 作業に自信ない人はバイク屋に課金しましょう。 あと、ABSあると更に厄介らしいですが幸いABSレス車な ...
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スパークプラグ交換。
GWに遠足する予定なのでとりあえずスパークプラグを交換しておく。 前オーナーが交換している可能性もあるのだが、開けてみないとわからない。 とりあえず何事も経験である。 今回わかったことは、サイドカウルだけじゃなく、ABSモデルはできればタンクをずらすまでや ...
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イグナイター逝く
ことの始まりは高速道路を走行中にいきなりエンジンシャットダウン(ﾉД`) 一万回転でボヘーって走っていたら回転数がゼロに。なんとか惰性で走って路側帯に脱出。 セルは回るがエンジンがかからない。真っ先にヒューズを見たらIGNの10Aがお亡くなりに。 なんだヒ ...
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