[ホンダ CBR250R] 駆動系の評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

R Magic

ミッションマウントカラー(強化ゴム製)

硬度90の強化ゴム製ミッションマウントカラーです。 ミッション揺れることによる入りの悪さを解消することができます。 86/BRZ は、特に2速に入りにくいと言われていますが、 アップ ...

トヨタ 86

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ミッションマウント

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RK-JAPAN 520RXW シルバー

スプロケットを交換していざ取り付け直そうと1ヶ月程前に実はチェーンだけ先に交換していたのでそのまま使用するはずが・・・使えませんでした😱 1丁減ってはいたので張るのは分かっていたので調 ...

ホンダ CBR250R

購入価格：

9,800円

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駆動系

KITACO ドライブスプロケット 14T＆ドリブンスプロケット 35T

自分の使い方だとそんなにグイグイ攻めて走るというより通勤や田舎の交通量の少ない高低差のほぼ無い道路を走るのが主な使い方なので5、60キロの時の回転数を抑える為にチェーンを交換しなくても良 ...

ホンダ CBR250R

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駆動系

バックステップ

セパハン交換に伴い、ステップもバックステップを取り付けました。

ホンダ CBR250R

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駆動系

DID / 大同工業

D.I.D　チェーン

DIDゴールドチェーンとスプロケを交換しました。

ホンダ CBR250R

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駆動系

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クラッチスプリングリテーナー

クラッチ操作、シフトアップダウンした際にクラッチ抜けやなかなか上手くギアが入らずもう一度クラッチ操作を行うことがあった。 こちらを導入してから明らかにスコスコギアが入るようになりシフト ...

ホンダ CBR250R

購入価格：

8,470円

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クラッチ

2りんかん シフトレバーカバー

靴の傷防止に試しに購入

ホンダ CBR250R

購入価格：

550円

カテゴリ：

クラッチ

X.A.M Japan X.A.M CLASSIC(A4125-38 520- ...

軽くなるんで駆動伝達が良くなると期待。 純正と同じ38丁を選択。 一先ず様子見です。 色はゴールドにしたら失敗。ホイール、チェーンと全く合ってないw 今度変えるときはシルバー系に 取 ...

ホンダ CBR250R

購入価格：

5,500円

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駆動系

Racing Task Racing Task EVO ChainLUB

チェーンルブです。 50ccで2500円です。

ホンダ CBR250R

購入価格：

2,500円

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駆動系

ホンダ(純正) ドライブスプロケット・ドリブンスプロケット

ホンダ純正の前後スプロケです。 17Tと54Tです。

ホンダ CBR250R

購入価格：

3,300円

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駆動系

DID / 大同工業

D.I.D　チェーン

ご存じDIDのゴールドチェーンです。 428VX-136L-GD

ホンダ CBR250R

購入価格：

10,979円

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駆動系

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STM ホイールベアリング　HPW-083

高性能、低フリクションを謳う日本製の高品質ベアリングとなります。 既に今年で11年目となる家のCBR250Rに使ってみてどうなるのか試してみたいと思います。 今後10年気持ちよく使いたい ...

ホンダ CBR250R

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駆動系

EK(江沼チヱン) EK520LM-X

250ccスポーツ車向けの軽量・低フリクションドライブチェーンです。 市販車を改造したレース、「JP250」のレギュレーションにも適合しています。 http://www.enuma ...

ホンダ CBR250R

購入価格：

8,203円

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駆動系

XAM リアドリブンスプロケット

厳密に言うとまだ作業は終わって無いけど。。。さすがにおかやすSPのスプロケが寿命を迎えたので交換。 にりんかんで30%オフを発見、ゴールドで見た目は良き。 交換後はシャラシャラ音皆無 ...

ホンダ CBR250R

購入価格：

6,000円

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駆動系

サンスター ジュラルミン リアスプロケット RH-119-40

信頼と実績のサンスター ファイナル変更の為交換（41T→40T） 【追記】 ギア比変更のため取外し・保管中

ホンダ CBR250R

購入価格：

11,000円

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駆動系

工房きたむら クラッチスプリングリテーナーキット

構造上ガタの出る純正形状を見直し、クラッチスプリングに正しい動作をしてもらう為のリテーナーと、取り付け用ボルトや調整用のワッシャー等がセットになった製品です。 リテーナーの裏側に段差が ...

ホンダ CBR250R

購入価格：

7,700円

カテゴリ：

クラッチ

i-FACTORY 強化クラッチスプリング

純正比で約15％強化され、クラッチレバーを握った時のフィーリングが改善し、クラッチの操作性が良くなります。

ホンダ CBR250R

カテゴリ：

クラッチ

サンスター ジュラルミン リアスプロケット RH-119-41

以前のサーキット用マシンNinja-SLやR25の頃からサンスターを愛用しています。 【追記】 ギア比変更のため取外し・保管中 以下、メーカーHPより抜粋 特徴１：高精度が ...

ホンダ CBR250R

購入価格：

10,292円

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駆動系