足廻り - 整備手帳 - CBR250RR(MC51)
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バックステップ破損部位交換
転倒時に破損したヨシムラのバックステップの一部を交換。 リペア用がバラ売りしていて良かった。 バーエンドのキャップが入らなかった(品番間違えた?)ので、加工して取り付け。 総走行距離13215km 美しい
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2023年12月23日 11:41 ラムニタさん -
バックアップステップ化
今回は取り寄せてたキジマのステップアップキットを取り付けていくぞ。 ポジションに不満が少々あり、改善できればなと。 現状はこんな感じ。 カウルに足当たってんねん。 後ろに座わってもニーグリップするときタンクのへこみに足が入らない… カウルとタンクの間のパーツに当たる。スロットルバイワイヤーって書か ...
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2022年9月3日 13:44 Mckee!さん -
メンテナンススタンドで持ち上げてみる
先日のパーツレビューでメンテナンススタンドについて投稿したところ「メンテナンススタンドってどうやって使うの?興味深々だけど、倒すの怖くて買う勇気がない」という趣旨の連絡を頂きましたので、ちょっと紹介してみようと思います。 皆様のバイクライフの一助になれば幸いですO(≧∇≦)o 先ず最初にフロン ...
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2022年4月8日 18:34 葛葉さん -
安物バックステップ
やっと、完成ささました。 やはり、色々と工夫をしないといけない品物。 少し、グナャグナャ感はありますね。 走行したら、どうなるのかなあ…
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2019年5月21日 21:53 Splash!YAMAさん -
サイドスタンド交換(エンデュランス)
純正のスタンドは、結構長くてネットサーフィンしてたら結構立ちゴケしたり、台風で倒れていたりしているっぽいので不安になってショートスタンド化。 カウルを外さなくても一応交換可能でした。一人じゃ厳しいかな、、、。知人に手伝ってもらってメンテナンス用スタンドに乗せて交換しました。 スパナ、、、できれば ...
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2019年5月6日 08:18 ラムニタさん -
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エンジンスライダー取りつけ
純正は普通のボルトなのでメガネラチェットで取り外し。取りつけボルトは社外品で六角用なので対応した物で取り付け。ちなみに取り説にはトルクの規定値が書いてあるのでそれに合わせてトルクレンチで締め付けしました。ついでに、ネジロック剤を使用するように書いてあったのでそれも使用しまます。
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2019年5月6日 08:11 ラムニタさん
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