ホンダ シビック

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - シビック

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ミッションプチオーバーホール?

    まずはケースを割ります。今回のEF、DA前期のMTはまずマウントの裏にリバースギアの軸と共締めされてる14番を外して、で、ぐるっと一周12番を抜く。んで天井?のラチェット掛けて回すフタの中のスナップリングを開いてベアリングを落とす。でマイナス2本を駆使して。。。 やっと分解。すでに1時間経過。車屋 ...

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    2006年12月13日 18:02 きゃりーつねゅつねゅさん
  • LSD イニシャルトルク測定 

    下から… EF8の左ドラシャインナーを万力で固定→EF7のセンターミディエイトシャフト→デフ→ドライブシャフト→センターナット→トルクレンチ ガレージのあるもの部品で調達したので車種バラバラ↓はまればおっけーです。 専用工具があればもっとシンプルなんですがね

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    2009年10月18日 12:44 あどば~んさん
  • クラッチオーバーホール

    ギアの入りが悪かったのでミッション下ろしたついでにクラッチも確認しました。 バラしてみるとクラッチディスクが反って外側が減ってました。 多分走って熱が入ると更に反って切れ不良になってギアが入らなかったと思います(´・ω・`) フライホイールもヒートクラックが入ってました。 もちろんカバーもボロボロ ...

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    2015年7月17日 23:09 うめスカさん
  • クラッチ,マスター,レリーズシリンダーOH その2

    つづきです. レリーズシリンダーのパイピングのナットを取ります. 一番下なので溢れてきやがって・・・ とりあえず,ペットボトルで受けました. あとでパークリを大量消費しましたwww 矢印のボルト2本をとります.とったらレリーズシリンダーがごっそり取れちゃったりします. とれたレリーズシリンダー.な ...

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    2012年7月22日 21:19 旧爆音初心者さん
  • クラッチレリーズシリンダーO/H

    O/Hシリーズのトリを飾るのは、クラッチレリーズシリンダーです うわぁ…やっててよかった シリンダー側も錆びていたので、ペーパー手入れしました。 O/Hキットは安心と信頼のMIYAKO製、型番は「CK-H201」 ついでに、クラッチホースもステンメッシュに取り換えて完了! これで気持ちよく乗れる ...

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    2020年6月14日 00:40 tatsubomさん
  • ミッションオーバーホール⑥

    メインシャフトシールを この道具で打ち込み! 金が無すぎて哀れに思った嫁に買って貰ったんですがこれめっちゃ使える! もっと哀れを演じて道具買ってもらおうw メインシャフトシール挿入完了 メインシャフトベアリングと品番です 軽くベアリングをケースに挿入し このように叩き入れます 挿入完了しました ...

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    2021年12月12日 19:38 タケ@KB1さん
  • ミッションオーバーホール その③

    牛歩で進んでおりますオーバーホール… 良いんですメインマシンじゃないし 趣味のプライベーターですから(笑) 結局ミッションは全バラシ ベアリングも抜いてケース洗浄 ママレモンと水道水でゴシゴシ 終わったらエアーとウエスで水分飛ばして 要所には錆止め注油 シフトフォーク刺さるとこの メタルブッシュの ...

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    2019年11月25日 10:40 カッズさん

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