ホンダ シビック

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • RGダンパーキット

    とうとう車高調を導入。 減衰力は固定式。 かなり足元は硬くなったけど、嫌な硬さでは無し。 でも、まだ慣れていないもので少々酔い気味・・・。 サーキットが楽しみ。 VESTEXのスプリング。 F:14kgf/mm、R:12kgf/mm。

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    2007年2月3日 18:05 B16A_typeRさん
  • リアロアアームブッシュ交換

    ロアアームブッシュを用意する ロアアームをはずして打ち抜く 注意はロアアームがつぶれてしまうので間に木片かなにか入れておく ブッシュの圧入 注意は打ち抜くのと同じ ロアアームを取り付けて終わり

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    2008年12月8日 14:39 さがすけさん
  • アッパーロッド強化品に交換

    思いつきで作ってみた(爆) こんな感じ(って分かりづらいけど)

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    2009年1月3日 16:33 M字さん
  • スプリング交換

    冬→シングルスプリング 11.61kgアイバッハ 冬明け→ツインスプリング 16.08kg+20kg 交換後→トリプルスプリング 20kg+20kg+ヘルパー 地震の影響で轍が増え空転が気になりだしたので交換しました。 ついでにピロから純正マウントに。 16kg・20kgにヘルパーを足しただけで ...

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    2011年7月13日 22:39 サレナさん
  • 冬支度

    天気予報を信じ、降雪予報の前日に純正足戻し、タイヤ交換を行いました。 固着が激しかったため、思いの外大変な作業に。 協力してくれた友人二人には本当に感謝。 社外足の固さに慣れていると、純正足はまるで高級車のような乗り心地。

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    2014年11月1日 02:38 PAGEさん
  • EGシビック 左フロント足回り交換

    走っているとフロントがすげーガタガタするのでリアに引き続き交換します。 今回買った純正ショック+メーカー不明ダウンスプリングセットです。 やった事ないですが、先日リアの足を交換したことの経験を生かしてやっていきます。 まずタワーバーを外します。メスねじ4個で外れます。 現在付いている車高調です ...

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    2009年3月2日 21:28 hoshi2007さん
  • フロント・ショックアブソーバー交換

    フロント・ショックアブソーバー交換

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    2011年4月11日 19:16 myEG6さん
  • サスペンションボルト、ナットなど全交換

    サスペンションボルト、ナットなど全交換

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    2011年4月11日 19:18 myEG6さん
  • RS★R FLEXIBLE ADJUSTER

    今回はリアの減衰力調整の際、内張りをはずさないで調整できるアイテム「フレキシブルアジャスター」を装着です。RS★R様より、車返却時に提案&お譲りいただきました。 内張りをべりっと・・・。 ハイ、見えました。ココまで3分かかります。実際こまめに調整するとなるとめんどくさい作業ですね。 プラピン4本、 ...

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    2007年8月24日 09:52 るのあさん

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