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ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。
今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。
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2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん -
空力と見た目・・・カーボンGTウイング⑨(完成後フォト、取り付けステー部)
真後ろから。 取り付けステー(ウイング側)。 真下から。 取り付けステー(ウイング側)。 横から(運転席側)。 取り付けステー(ウイング側)。 横から(助手席側)。 取り付けステー(ウイング側)。 取り付けステー(ボディ側)。
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2014年2月21日 23:38 くろ6@すたいるFさん -
空力と見た目・・・カーボンGTウイング⑧(完成後フォト、全体)
斜め上から。 全体。 さらに斜め上から。 全体。 真横から。 全体。 真後ろから。 全体。 斜め後ろから。 全体。
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2014年2月21日 23:04 くろ6@すたいるFさん -
正しくない純正改フェンダー
このホイールで285/30/18を フェンダーカットで片側約80㎜ 一番広いところで約1900㎜ 純正から約200㎜くらい出た感じ? キャンバーはつくだけ アッパーアーム加工で4度弱? アンパネも足りないので延長 今までと違いココがあたる(後ろ側) 近所の目を気にずガンガン叩いてもフレーム ...
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2014年1月11日 16:38 みやうさん -
空力と見た目・・・カーボンGTウイング⑦(完成前の小変更&調整編)
半年後(2014年1月)の記憶に付き、不明な点多数あり。 06/01の作業。 ウイング本体とウイングを繋ぐステー(台座側)。 少し高さを変更するため、アルミ板(1mm)を両面テープにて貼り付け。 高さ合ってるかな~~~。 まぁまぁ高さ合ってます~~~。 しかしドンだけ盛ってんにゃろ!? ...
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2014年1月7日 23:53 くろ6@すたいるFさん -
空力と見た目・・・カーボンGTウイング⑤(いよいよ完成間近編)
今回も複数日数分の作業記録。 05/22の作業。 ウイング側取付金具を見てみると・・・ ボディとの接続側の取付金具は短いモノ。 後方(下方)との接続側の取付金具は長いモノ。 さて後方に下ろすステーの選定に、これまた悩む・・・ 丸棒、角棒、丸パイプ、角パイプ、チャンネル、アングル・ ...
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2013年6月13日 00:21 くろ6@すたいるFさん -
空力と見た目・・・カーボンGTウイング④(取付ステー解決編)
立ち止まっている暇は無い。 頭はフル回転。 部品はフル活用。 変更できる部分は・・・ 今あるもので活用できるものは・・・ 新規に必要のものは・・・ ピーン!!キター!!! やっぱり考えることで解決策が生まれます。 『アングルなんだから、内外逆にすれば上手くいくんでね ...
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2013年5月29日 23:36 くろ6@すたいるFさん -
空力と見た目・・・カーボンGTウイング③(取付ステー失敗編)
今回も複数日数分の作業記録。 05/06の作業。 ボディ側取付台座が形になったため、ウイング本体とを繋ぐステーを装着してみる。 まぁまぁイイ具合。 横から見るとこんな感じ。 左右両方。 ウイング本体側はコレを使うことに。 アルミ金折。 サイズは4×25×25×45。 ホームセンター ...
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2013年5月29日 22:48 くろ6@すたいるFさん -
空力と見た目・・・カーボンGTウイング②(台座編)
今回も複数日数分の作業記録。 05/04の作業。 前回作製したアルミフラットバー(に無理やりした)の上に被せるモノを作製。 コチラもアルミフラットバー(厚み1mm)。 横から見るとこんな感じ。 厚みの違う材料を積層して、無理矢理高さ調整してます(笑) 高さ合うまで盛ったるか!? 05 ...
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2013年5月15日 23:37 くろ6@すたいるFさん -
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空力と見た目・・・カーボンGTウイング①(準備編)
散々悩んだ挙句・・・ 最初にしたのは、センターの位置決め。 いわゆる基準点(線)の決定。 コレは絶対に必要なので、色んな場所にセンターラインを引いてやりました。 その次は、仮位置合わせ。 大体こんなもんやろ~~~。 高さ基準はルーフ。 まぁ今のところはルーフの高さで、ルーフに対し ...
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2013年5月14日 23:51 くろ6@すたいるFさん
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