オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - シビック
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ヘッドオーバーホール
永年保存計画の一環として来年施工するつもりでしたが、ヘッドガスケット抜け、オーバーヒートに対する修理のため、17年、12.4万キロで手を入れることになりました。 それ以外、錆で劣化、欠損した部品を交換したため時間を要しました。 シャトルとほぼ同じタイミングですが、こちらは冬の高速走行が多く、 ...
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2014年4月23日 23:27 miracle_civicさん -
NEWエンジン作成&搭載
NEWエンジンを作ります。 車検の書類がメンドクサイのでB16Aとかは積みません。D13Bのままで行きます。ただこのブロックはシビックのD13Bではありません。EY6パートナーのD13Bです。理由は一つ、安かったから(笑) でも、全バラして、ブラストまでしてピカピカにします。 ヘッドもブラストして ...
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2016年8月20日 01:31 じわちゃんさん -
K-TECHコンプリートエンジン
K-TECHさんにコンプリートエンジン制作をお願いしました。 初期型インテR(車体番号110番代)の B18Cに換装して13年! 特に問題はありませんでしたが、 純正パーツが揃う内にやってしまおうと決意! エンジンをおろしてK-TECHさんへ発送 制作の途中にK-TECHさんにお邪魔しました。 今 ...
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2019年11月4日 11:00 しびろくさん -
エンジンオーバーホール
241571km ホンダ純正オーバーホール部品 戸田レーシング バルブスプリング 戸田レーシング ピストンリング SPOON ヘッドガスケット SPOON 強化エンジン・ミッションマウント ヘッド修正面研磨 ブロック修正面研磨 バルブリフェイス バルブ擦り合わせ その他 SPOON チェンジ ...
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2016年11月10日 23:01 ちゃまEK9さん -
数年前のオーバーホール
これは降ろした所だと思います。今思えばよく写真とったなーと思いますねw 真冬だったので、家の中で作業もしました。 結構無造作に置いてますね。ピストン、クランクは再使用です。 多分組みの時だと思います。よく見るとタペットアジャストツール刺さってますw
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2009年2月7日 22:11 nrfさん -
EGシビック ポート研磨チャレンジ
削る前のポートヘッドです。 実感するほど変わるかわかりませんが ピカピカに磨き終わりました。 後は取付ですね。
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2014年3月29日 15:04 BLISTさん -
D15B エンジンOH
オーバーヒートしたエンジンの修理開始です!! とりあえず、ヘッドばらして 清掃、調整までしてみようかと思っています。 ヘッド周りをばらす為、外します!! 外しまくります。 エキマニを外します。 固いと思っていたボルトも、結構あっさりと取れちゃったりして・・・ クランクプーリーですが、D15Bはホン ...
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2009年2月6日 03:01 砂糖@セリオン団長さん -
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ミッションオーバーホール
先日鈴鹿ツインサーキットの走行会で壊れたミッションの修理を行いました。 とりあえず壊れてから24時間以内に修理できればと思っておりましたw この1年以内にミッションを降ろすのはなんと5回目です。 アァ~メンドクセー で、ミッションを降ろしました。 相変わらず重たいパーツですw で、ケースを開け ...
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2006年3月20日 22:56 きいろ君♪さん
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