整備手帳 - シビックフェリオ
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2022年3月1日 PROSTAFFさん
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プロの整備手帳
ネオクラシックモデルの火付け役！フォルクスワーゲン・ニュービートルのコーティング施工【リボルト山口】NEW
ガラスコーティングショップ【リボルト山口】です。 フォルクスワーゲン・ニュービートルの施工事例をご紹介いたします。 今回は以下の施工を行わせていただきました。 ◆リボルト 往年の名車「タイプ１」（初代ビートル）をモチーフとしたニュービートル。１９９９年から日本で販売開始され、ニューミニと共にネ ...
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2024年6月21日 14:38 REVOLTさん -
K&Nエアクリーナー清掃(・∀・) 340500km実施
昨年取り付けてから約2万km走ったので清掃実施してみました 用意するのはK&N純正品 ウオッシャースプレーをまんべんなく吹き付けます この時のスプレー量はケチらず多めに吹きましょう 始めはそれほど汚れてないかなと思ったのですが・・・ ご覧の通りです(((゜Д゜；))) ドロドロ～（ry ...
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2013年2月5日 12:23 ネーポンさん -
ラジエーター交換+LLC点検
夏本番となり交換歴のない純正ラジエーターを交換してみました エンジンの冷えている状態で行います まずラジエーターCAPを外します ラジエーターの下に白いプラスチック製の蝶ネジがあるので 緩めるとLLCが排出されます ラジエーターファンモーターカプラーとリザーブタンクホースと ラジエーターアッパー ...
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2012年8月9日 02:11 ネーポンさん -
フェリオ エンジンOIL交換。。
フェリオ、初のエンジンOIL交換です。 量も減ってかなり汚れてた…(^_^;) 交換ついでに、これまた初の公道運転！！ 20万キロ超えのエンジンとは思えないほど、スムーズなフケと加速でした(^-^)/ やっぱ、VTEC最高ッ♪♪
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2013年8月11日 23:45 ハ＿セさん -
リアロアアーム取り付け！ だけのハズが・・・その1
リアロアアームは取って付けるだけなので簡単だったはずなんですorz 純正品との比較。若干軽くて強化ブッシュのようです。そんで左側は良かったんです・・・ 右側の取り外しでトレーリングアーム側ボルトを外しにかかったところ、超硬く、あげくに変な音してから空回りしてしまい・・・ 根元から折れた・・・（´Д ...
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2016年7月14日 22:26 ruleさん -
エンジンオイル交換 348989km実施
いつものウルトラゴールドです(*ﾟ▽ﾟ*) 今度は20リットル缶で買おうかな 買ったら誰かシェアしませんか？ww オイルフィルター交換 無し 容量 ３．７ℓ使用
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2013年7月24日 11:27 ネーポンさん -
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ワイパーラバー交換 397756km実施
春先にワイパーラバー交換です❗ 信頼のNWB製です。 ホンダ純正もNWB製なんですよ。 グラファイトワイパーに交換です。 リヤワイパーも同時交換。 すっきりしました。 アコードも同時交換しました(*´∀｀)
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2017年3月19日 21:19 ネーポンさん -
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コーナーランプ？塗装(￣▽￣)
コーナーランプ？がオレンジな車に憧れて、買うのはちょっと高すぎるのでプラモ用のクリアーオレンジで塗ったりました( ´ ▽ ` )ﾉ 作業はまたまた、友達にやってもらいました( ´ ▽ ` )ﾉ笑 んで、完成( ´ ▽ ` )ﾉ 締まったフェイスに(￣▽￣)♪ いつもお手伝い、ありがとうございます ...
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2015年6月15日 18:16 りばぁい@jw3さん
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HONDAのデスビってホントに弱いの？
自分がB型エンジン車に乗り始めて15年。 DC2とEG9(と少しの間EF9) 距離にして280000km以上を過ごしてきました。 その間にディストリビューター(以下デスビ)のトラブルに巻き込まれたのはたった一回です。 デスビは熱に弱いものという認識のため夏 ...
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