愛車紹介 - シビック (ハッチバック) ［ ハイブリッド ］

愛車一覧

• + 1

  見習いbtb

  ホンダ シビックe:HEV (ハッチバック)に乗っています。 新車は高額で納期長過ぎのため、販売店デモカーだった前期型を即購入しました。 画像は納車日に交通安全祈願で大阪成田山不動尊にて祈祷前。

  グレード

  e:HEV (CVT_2.0)

  型式

  6AA-FL4

  所有期間

  2025年2月24日～

  • 52
  • 0
  • 0
  • 0
• + 5

  ガンバ3127の"Sport e:HEV"

  2022年4月17日契約 e:HEV7月販売開始 9月上旬搬入㊗️2022年9月23日納車 来年還暦なんで赤にしました（笑） ・COMTEC ZDR 038ドラレコ ・BLITZ BWSD16+TL311Rレーダー ・デッドニング ・スモークフィルム施工 ・コーティング施工 ACCESSORI ...

  グレード

  e:HEV (CVT_2.0)

  所有期間

  2022年9月23日～

  • 409
  • 4
  • 57
  • 6
• + 4

  hirohito

  24年のMCでハイブリッドEXのみサンルーフが設定され、内装色も好みのグレー系が追加されたことが購入の決め手になりました！

  グレード

  e:HEV EX(CVT_2.0)

  所有期間

  2025年4月18日～

  • 69
  • 0
  • 6
  • 0
• + 5

  ひで*の"ボンド"

  多くの方々よりイイね！ありがとうございます。すごい嬉しいです。 色々な思いや金銭的な事情や政治的圧力（ウソ）そして何より、自身の健康問題に直面しつつ、３ペダルMTに戻りたかったが諦めた結果がハイブリッドになるんです。 いつかはType-Rか準じた車を　と願望だけは大きく描いておりましたが、ディー ...

  グレード

  e:HEV (CVT_2.0)

  型式

  6AA-FL4

  所有期間

  2023年11月18日～

  • 288
  • 3
  • 42
  • 24
• + 5

  ５ナンバーアコ乗りのヒデ

  e:HEV（＝スポーツハイブリッド i-MMD）はエンジンに発電用と走行用の２基のモーターで構成され、モーターによるEV走行から高速巡航時等のエンジン直結走行まで、走行状況に応じた高い効率で走行します。 ZE4インサイトでは登坂時や高速巡行時などに1.5Lエンジンの余裕の無さが感じられましたが、F ...

  グレード

  e:HEV (CVT_2.0)

  型式

  6AA-FL4

  所有期間

  2022年11月25日～

  • 180
  • 1
  • 97
  • 37
• + 4

  Eco 親父

  フイットe:HEV RSからの乗り換えです！ 「爽快スポーツ　シビック」 キャッチフレーズのとおり良い車ですね🎵 乗り心地は欧州車に負けてないですよ‼️ 走り好きの方にお勧めです✨️

  グレード

  e:HEV (CVT_2.0)

  所有期間

  2024年10月12日～

  • 312
  • 0
  • 7
  • 0
• + 2

  R-TYPEの"レイ"

  初めてのホンダ車です

  グレード

  e:HEV EX(CVT_2.0)

  所有期間

  2025年4月16日～

  • 97
  • 0
  • 19
  • 0
• + 4

  いぺぺ

  ヴェゼルが追突され急遽購入しました。 前からなんとなくいいなぁって思ってたクルマ。 タイミングよく1ヶ月待てばソニグレがあるとのことで即決。

  グレード

  e:HEV (CVT_2.0)

  所有期間

  2023年12月26日～

  • 94
  • 0
  • 5
  • 1
• 

  ほんたか

  久しぶりの国産車です。初ハイブリッド 2024.9.14　21380km～

  グレード

  e:HEV (CVT_2.0)

  型式

  FL4

  所有期間

  2024年9月14日～

  • 75
  • 0
  • 10
  • 1
• + 4

  はんなりウサギ

  R6.3.9にFL4を納車 新たな相棒とともにのんびりと過ごします

  グレード

  e:HEV (CVT_2.0)

  所有期間

  2024年3月9日～

  • 96
  • 0
  • 0
  • 34