オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - シビックタイプR
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチ系統オーバーホール
クラッチのギシギシが治らないので、思い切って徹底的にオーバーホールすることにしました。 結果、コレが正解でした。レリーズフォークの支点のところが磨耗し、かつグリス切れ。重たいクラッチが悪影響を与えた可能性ありです。 で、ミッション切り離しの図。 ケース内はそれほど汚れてないのですが、結構クラッチ ...
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2019年11月2日 15:42 GAVINちゃんさん -
DIYでクラッチ交換その③
前回からしばらく空いてしまいましたが、 確か前回はパイロットブッシュを忘れるというアホをかまして終わりました。 今回はそこから数分後の話~ 今回はスプーンのステアリングリジットカラーを取り付け(圧入)しました。 とはいっても純正ブッシュが堅い… 昨年行った「ステアリングジョイントブーツ」 ...
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2017年6月9日 00:22 自転車男@あやさん -
Spoon オーバーホールミッション載せ替え
走行121,781kmにて、スプーンのオーバーホール済ミッションASSYに載せ替えました。 シリアルプレートもついてますが、装着したら普通には見れない位置ですね。 ギア比とかデフとかデフとか一切変更なしの、どノーマルです。 4月に注文してから、なかなかの納期でした。急いで無いので全く気になりません ...
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2021年7月25日 15:50 GAVINちゃんさん -
リフレッシュ計画 第4段
ストラダーレさんにて、チューニングのついでにクラッチとミッションのオーバーホールを行なって頂きました♪ クラッチはディスクスプリングに遊びがあった為、ディスクとカバーを新品交換♪ ミッションは1速2速シンクロナイザーにバリが発見された程度で、良好な状態でした(´∀`) その為、シンクロナイザーとオ ...
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2016年10月16日 19:44 YUTA@FD2さん -
ミッションオーバーホール:1回目
元々ミッションが渋くなってきてたんですが、先のラリーで酷使したせいもあり、いよいよ停止状態から1速に入れるのもままならなくなってきたので、次戦の前に軽くリフレッシュします。 ミッション下ろしの作業工程は、Q大自動車部員であるみん友のTNM48くんの整備手帳を参考にしました。 備忘録として自分なり ...
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2016年9月29日 23:31 たっくん@EK9さん -
スレーブ(レリーズ)シリンダーOH
スレーブシリンダーOHしました。作業方法は他の方の物をご参照ください。ここでは実際やってみて感じたことを備忘録として残しておきます。外し方は10mmフレアナット及び12mmボルト×2緩めたらokです。僕的にはファンシュラウド外すかジャッキアップしないと脱着は難しかったです。フレアナット ...
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2020年9月20日 20:43 kokki@EKさん -
SPOONドライブシャフト 分解・組立
中古で入手した高級ドライブシャフトです。 新品で約15万円します。 メーカーのホームページの写真だとわかり難い部分もありますが、分解して自分の目で純正品と比較すると納得のお値段だと感じました。 ブーツは劣化しているので4箇所交換で、グリスも入れ替えます。 バンドを切って分解・清掃します。 開けた瞬 ...
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2017年9月28日 21:31 Koppiさん -
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ミッションオーバーホール
高回転域で3速にシフトアップするとギャリッとしてきたので、シンクロとかその辺を交換しました。 1-2速、3-4速のシンクロと、必要に応じたその他諸々です。 外したものたち 3速はギアもけっこう減って、角が丸くなってたそうです。 交換後はかなりガチッとした手応えです。これで安心して走れま ...
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2016年7月10日 00:17 スプニストさん
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