ホンダシビックタイプRユーロカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ホンダシビックタイプRユーロをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるシビックタイプRユーロオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。シビックタイプRユーロのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

BELLOF オプティマル LED Z D2R
純正HID交換用のLEDバルブです。

最大の魅力は、純正のHIDシステムをそのまま利用して、HIDバーナーだけを本LEDバルブに付け替えるだけで、HID仕様のヘッドランプのLED化が完了する所です。

又、バルブの後方に、冷却用のファンやヒートシンク等が付いていない為、後方スペースが限られている車両にも取付け可能なのも、大きな魅力です。
（冷却用のファンは、バルブ中央に付いています。）

色温 ...

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by @dry さん
海外製リボン式アルミヒートシンク　LED ヘッドライト・フォグランプ　H1
納車してからずっと気になってたFN2の悩み…それはハイビームのLED化‼

そして2年かけて探しまくって(半分諦めかけてハロゲンでいいやと思ってたなんて口が裂けても言えない←)ようやく入りそうなやつを発見！
というのがこのLEDでしたw
取り付け・ポジションの取り外しには少々手間になりますが、今までパーツレビューやネットでのFN2のハイビームLED化の情報がほぼ皆無(？)だったのでとても ...

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by ロドリゲス米粒野郎さん
fcl. 【fcl.】45W化【純正型バラスト】パワーアップHIDキット 6000K Gタイプ
【再レビュー】(2023/10/08)

過去レビューにて、「5年持てば御の字」と書きましたが、実際は、3年半持たずにバルブが切れました。
製品の性格上、寿命はそんなに期待出来ないと思っていたので、ある程度は「想定内」と言えます。

ランプが点かなくなっても、バラストが無事で有れば、補修用バルブと交換すれば使用可能となりますが、バルブは専用品になる為、基本的に純正品や他社の汎用品を補修用バルブと ...

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by @dry さん
ホンダ(純正) ヘッドライト/ヘッドライトユニット
元々付いていた、レンズの研磨、クリア塗装を実施していたのですが、天災で破損。（作業中にベランダからの落下物で破損）急遽新品に交換です。片側5万円の商品です。

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by ＭＩＹＡＳＡＮさん

シビックタイプRユーロのヘッドランプカスタムのカスタムをもっと見る

シビックタイプRユーロのウイング

シビックタイプRユーロをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。

HONDA TWINCAM / FEEL'S 大型リアウィング
リアに迫力を出したいと思い購入。
純正のような車体との一体感がありつつ、それなりにデカく迫力があって気に入りました。
後方視界がかなり悪くなるのは少し我慢ポイントかもしれません。
先人の方の情報と比べると、サイドのカーボンがねじ止めに変わったのと取り付け穴にはコーキングを施すようにとの注意書きが追加されていました。

シーカーの貼り付けタイプは値段の割に物足りなさがあり、定番の無限ウイングは自分 ...

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by vodkagirl さん
SEEKER FRPリアスポイラー
【総評】
リアビューマイナーチェンジ計画の為に、いつかは取り付けたいと思っていたところ、みん友の［よねーどR］さんから譲ってもらえることになりました！感謝です。ありがとうございます。

【満足している点】
◉丸っこいリアにシャープさが加わり雰囲気が変わった
◉ルームミラーからチラリと見える。ニヤニヤしてしまう。
◉純正 +αの派手すぎない形状

【不満な点】
◉一般道では効果不明。今度高速走 ...

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by ふもっふ( ?ω? ) さん
MUGEN / 無限 Rear Wing
取付は1年前です。近所の板金屋さんで塗装をお願いしました。
取付はDIYです。
ウイングは一段起こしている状態で固定しています。
先月にウイング部分をシルバーに塗装を、これもプロに施工をお願いしました。
もともとウイング部分はブラックで塗装済みでしたが、全体が真っ黒で今一つ納得できませんでした。
FN2では定番のパーツだと思いますが、これも何でもっと早くに付けなかったのかと思うパーツです。
迫力 ...

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by nabe-x77es さん
VOLTEX GT Wing Type H2S Ⅰ
ウェットカーボン製のGTウイング。
サイド部分の「ハ」の字部分が特徴的です。
以前からデザインが気に入っていて、どうしようか散々悩んだ挙句、購入しちゃいました（*´▽｀）
運転席からバックミラーを見た際には、ウイングのベース(ステー)しか見えない為、取り付け前と比べそれ程視界に影響を与えない点が良いです。

前側6個、後ろ側2個の調整穴が空いており、12段階の調整が可能な模様です。
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by Straea さん

シビックタイプRユーロのウイングのカスタムをもっと見る

みんなのシビックタイプRユーロ～カスタム事例～

みんなのシビックタイプRユーロをチェックしてカスタムの参考にしよう！

@dryさんのシビックタイプRユーロ
基本的には街乗りがほとんどですが、サーキットの連続周回にも耐えられる様に、ブレーキ系と冷却系を中心に、各所をライトチューンしています。
少しずつでは有りますが、自分好みのクルマに仕上げていきたいと思います。

現在の主な仕様
○エンジン本体…どノーマル(^^;
○吸気系
・無限 Hi-Performance Air Cleaner & Box
○排気系
・マフラー…5ZIGEN ...

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スポRさんのシビックタイプRユーロ
念願のタイプＲのオーナーになれました。

基本的には自分で出来る事は自分で弄ってます。
どうぞ、よろしくお願いします。

納車時からの装着品
5次元SP　SPEC　STREET
SEEKERダウンサス
RAYS　VOLK　RACING　CE28N
無限クイックシフター
ユピテルGrgo‐ZXⅡ
ホンダアクセス前後ロアスカート
ホンダアクセスカラードアミラーカバー（ブラック ...

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あたる。さんのシビックタイプRユーロ
クルマは最初中古のＢＭＷに始まり、
EF7、BB4、DC2、DC5、FN2と現在でホンダになっての５台目。
２００９年モデルですが・・・
色々情報交換できたらと、はじめました。

最近は銀鮫号と呼ばれることしばしば・・・

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ＭＩＹＡＳＡＮさんのシビックタイプRユーロ
2024年6月22日ショップに出して、お別れしました。
さみしいお別れになりました。
9年半、ありがとう。

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shiro@v6680さんのシビックタイプRユーロ
2010年モデル
v35に乗ってた頃からずっと憧れてた車でした。
赤は人気ない？ですがトレードカラーで初見の色がこれでしたので気に入ってます。

初めての赤い車なので外装お手入れは入念に末長く綺麗に乗れるよう意識してます。

EP3もいい車でしたが安定感抜群のこの車の方が今の自分にはピッタリで長距離ドライブしても疲れません。

K20Zエンジンもいいですが1番気に入ってるのはスタイルですね！

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ふもっふ( ?ω? )さんのシビックタイプRユーロ
ホンダシビックタイプRユーロに乗っています( ˘ω˘ )
よろしくお願いします( ´∀｀)

【シビックタイプRユーロを選んだ理由】

◉スタイリッシュなデザイン
◉8000rpmまで回るVTEC
◉イギリス工場生産
◉シビックとしては最後の3ドアハッチバック
◉タイプRとしては最後のNAエンジン
◉限定3510台

中古約2.5万kmで購入しました。
初めての愛車ですが、今後理想の車が発 ...

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けん@FN2さんのシビックタイプRユーロ
サーキット走行の楽しさを教えてくれたクルマ。
そして痛車の世界に身を投じたクルマ。

長文なので、先に痛車仕様について書いておきます。

ガールズ & パンツァー秋山優花里仕様
企画：けん
共同企画･監修：うめはらだいご(ジェイズレーシング)
デザイン･データ作成：江原徹(バイナルクリエーション)
施行：ジェイズレーシング

先代のNBロドの雨漏りが始末に負えなくなってきて、オープンも楽しんだ ...

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nabe-x77esさんのシビックタイプRユーロ
ホンダシビックタイプR（並行車）に乗っています。
拘りの本国仕様のままと言う事で、
11年目になりますが大事に乗っています。
設計者の思想を思ってノーマルで乗って来ましたが、
最近少しずつカスタマイズをしています。
いざ欲しいパーツを購入しようとすると、既に生産完了となっていたりと、悩ましい事もしばしばです。

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