取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - CL50
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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
CL50 ジャズエンジンへ交換 ③
オリフィス2mm拡大加工。 シフトアップ 強化オイルポンプ。 キタコ 3枚強化クラッチ（一次減速比：3.722） デイトナ 強化カムチェーン 上記に取替しながら組み込んで行きます。 ジャズエンジンだけど 全部12Vモンキー用でOKです。 細かい部品も、純正新品へ取替です。 ジャズはジェネを固定し ...
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2014年4月28日 18:27 Gelanさん -
ヘッドガスケット交換
やっぱり切れてますよ！ 古いガスケット剥がし開始、てこずる 水ペーパー800番とoilストーンで仕上げ エンジン側も同様に ついでに出ているバリも落とす 銅ワッシャーは、向かって左下 oilLINEの関係です
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2020年10月2日 12:12 極楽ハゼさん -
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CL50 ジャズエンジンへ交換 ①
いきなりここから。 腰上バラシは割合です。 他でもアップしてるしね。 CL50、ノーマルはロータリー式ミッションです。 激しく乗りづらいです。 既に数回 乗り手のみジャックナイフを経験しました。 ミッションのみリターンに替えれますが いっその事、エンジンごと交換です。 モンキーエンジンじゃな ...
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2014年4月21日 22:30 Gelanさん -
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カムチェーンテンショナーヘッドゴム交換
エンジン始動不良の入院ついでに、中華エンジンの不具合頻発部位のテンショナーヘッドゴムも悪くありませんでしたが念のためHONDA純正に交換してもらいました
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2017年7月10日 09:32 極楽ハゼさん -
TAKEGAWA:88cc S‐Stage KIT
もう組んであるので、あまり参考にはならないね メーカーさんからコピーさせていただきました。しかし、なかなか良く出来ています。全く勘違いしてました。KITACOではなくTAKEGAWAでした。ハイカムが入ってます。 お詫びして訂正します。 キャブ： DAYTONAデイトナ:PC20キャブレター（ ...
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2015年8月10日 20:35 gussan110さん -
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CL50 ジャズエンジンへ交換 ②
さて、続きです。 純正部品がたっぷり届きました。 シール、パッキン、ボルト他いっぱい。 1万ちょいかかりました（苦笑 これはこの部品と 分かる様になってる自分が・・・。 組み込む前に ジャズクランクの重さを量りました。 1.67kg 以前にブログで紹介しましたが 確かノーマルモンキーだと ...
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2014年4月28日 17:57 Gelanさん
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CL50 ジャズエンジンへ交換 ③
オリフィス2mm拡大加工。 シフトアップ 強化オイルポンプ。 キタコ 3枚強化クラッチ（一次減速比：3.722） デイトナ 強化カムチェーン 上記に取替しながら組み込んで行きます。 ジャズエンジンだけど 全部12Vモンキー用でOKです。 細かい部品も、純正 ...
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さて、続きです。 純正部品がたっぷり届きました。 シール、パッキン、ボルト他いっぱい。 1万ちょいかかりました（苦笑 これはこの部品と 分かる様になってる自分が・・・。 組み込む前に ジャズクランクの重さを量りました。 1.67kg 以前にブログで紹 ...
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CL50 ジャズエンジンへ交換 ①
いきなりここから。 腰上バラシは割合です。 他でもアップしてるしね。 CL50、ノーマルはロータリー式ミッションです。 激しく乗りづらいです。 既に数回 乗り手のみジャックナイフを経験しました。 ミッションのみリターンに替えれますが いっその事、エンジン ...
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