取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - CR-X
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ファイナル4.9と無限LSDに交換
一ヵ月ほど前に交換😁 慣らしがてら近所をウロウロしてましたが、 なかなか良い加速😁 ファイナルは 昔買ったトップフューエル製4.9 LSDは無限製で、そこそこ効く程度で組んでもらいました😄 ジムカーナ等では速そう(^^) 早く試してみたいですね😁
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2021年10月23日 00:13 PHANTOM-TYPE1@ ...さん -
左フロントハブボルト交換
右周りのコースばっかり走るのでしょうがないのですが,ショップの診断で左フロントのハブボルトがNGとなったため交換. 前回交換が2023年5月ですので1年もたず・・・(泣).まぁ,年間の交換回数が半端ないのでしょうがないですかね.ハブボルトは前回同様EK9用(サガテッコウ製)となります. なお, ...
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2024年4月8日 01:12 OX3832さん -
クランクプーリー軽量化
エンジン慣らしが終わったが エンジンが、まだ重い😅 と、弟に相談したら、交換してくれました😁 ついでに、オルタネータ側も交換。 プーリーの軽量化と、プーリー比を変え オルタネータ側はゆっくり回るイコールクランクプーリーの負担が減るイコールレスポンスアップになるとか😅 理屈はわかりますが、ホン ...
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2021年2月25日 12:54 PHANTOM-TYPE1@ ...さん -
ドライブシャフトブーツ交換
ドライブシャフトブーツからグリスが漏れ始めていたため,ブーツを交換してグリスを補充して貰いました. 調べてみたらドライブシャフトを交換したのは,なんと14年前・・・.よくもったなぁ~.
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2019年3月15日 20:37 OX3832さん -
EK9のミッションに載せ替えNo1
CR-Xのミッションが3速、5速に入れる時にシンクロがガリってかなり入れ辛かったため、この際ミッションオーバーホールするならEK9のミッションを載せてしまおう、と思い作業に取り掛かりました。 クラッチを切る方式がワイヤー式から油圧式になるため、ワイヤー切れの心配もなく部品もそこそこあり流用が効く ...
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2016年7月31日 13:57 うすいさん -
クラッチワイヤー交換
クラッチペダルのミートポイントが高くなったため、エンジンルーム内のワイヤー付属のダイヤルを回すと、摘まむまでもなく指1本で指の腹で抑えるだけで簡単にくるくると回った。 新車で購入後、1回も交換したことがなかったため、予防措置としてヤフオクで入手した新品と交換してもらいました。
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2023年11月26日 23:37 Wivernさん -
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EK9のミッションに載せ替えNo2
EF8にEK9のミッションを載せる際にミッションマウントが必要になります。ポン付けでは付かないためEK9とEF8のミッションマウントをニコイチにして新たにマウントを作ります。 海外に変換のマウントが売っているのですが、送料が高く諦めました。 左がEF8、右がEK9用です。取り付けの形状が違います。 ...
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2016年8月13日 15:38 うすいさん
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