点火系 - 整備手帳 - CR-X
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ダイレクトイグニッション化
B16Aの近代化改修. 3500~5800rpmの低・中回転域のトルクがL15B(GK5)に対してB16Aは完敗である事が分かったため,この領域のトルクアップを図るべくダイレクトイグニッション化を敢行しました. ディストリビューターからの分配機能が不要になるので,プラグコードの接続部分を削除. ...
難易度
2022年2月3日 22:21 OX3832さん
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