調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - CR-Z
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プロの整備手帳
セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
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ギクシャク感が...
今回オイル交換と合わせてDにてPGM-FIのアップデートの他にIMAのモーターとブレーキシステム、CVTの更新プログラムもあったので、5項目全てやってもらいました。更新後は滑らかになった感じでギクシャク感から解放されました。
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2023年7月30日 17:17 HIROacs9さん -
IMA ECUアップデート
渋滞などで止まっていると、急にバッテリー残量が0になり、強制充電が始まってエンジン回転が上がってしまう症状があり、半クラがしにくい… 調べたところ、ネット上でECUのアップデートで同じ症状を改善された方がいたようで、 別の純正部品を注文するついでにDラーに報告し、後日予約して施工してもらいました ...
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2023年2月16日 22:26 爆熱さん -
IMAバッテリーアップデート 150,934km
22.9.11 150.635km時。 IMA警告は出なかったものの、 ・走行中突如IMAバッテリーセグが5⇒1セグへ ・その間モーターアシストされず出足モッサリ ・積極的にエンブレ、ブレーキ多用して4セグまで回復 ・燃料給油のためスタンド立ち寄り、再始動で4セグのまま ・数キロ走行後突如7セグま ...
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2022年9月19日 18:00 セイＺさん -
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コンピュータ書き換え
一昨日、仕事前にお店に行って引き取ってきた 1ヶ月乗れなかった…(◞‸◟) 整備士さんの話しによると、 お店の診断機では詳しくわからなかったので、ディーラーさんに持って行って、改めて診断機かけたらコンピュータのバージョンアップで今回のシステムエラーは直る。と言う事で… 多分、直った。多分…
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2022年3月13日 00:41 にゃぷこの運転手さん -
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2020/08/17 60924km ECUリセット
バッテリーマイナス端子外しではなく、OBD接続で診断機によるリセットを実施してもらいました。 リセット後のアイドリングも安定しており、今のところ特に問題なし。 ただ、リセット前後で同じ条件でマフラー音量を測ってもらったら2dBも上がった。（リセットしただけで排気量増えるのかなぁwと整備士の方も ...
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2020年8月17日 19:57 ヒデ@見習いさん
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ECUアップデートしました。
冷間時CVTがギクシャクするのでDに見てもらったら、アップデートがあって良かったです。
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IMAバッテリーアップデート 150,934km
22.9.11 150.635km時。 IMA警告は出なかったものの、 ・走行中突如IMAバッテリーセグが5⇒1セグへ ・その間モーターアシストされず出足モッサリ ・積極的にエンブレ、ブレーキ多用して4セグまで回復 ・燃料給油のためスタンド立ち寄り、再始動で ...
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ギクシャク感が...
今回オイル交換と合わせてDにてPGM-FIのアップデートの他にIMAのモーターとブレーキシステム、CVTの更新プログラムもあったので、5項目全てやってもらいました。更新後は滑らかになった感じでギクシャク感から解放されました。
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