HKSメタルキャタライザーについて - CR-Z

 

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  ふくしまるまる [質問者] コメントID：1530663 2014/12/30 21:00

  みかん王子２さん、代わっての質問ありがとうございました。
  ｚｆ－１さん、ご回答ありがとうございました。
  

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  zf-1 コメントID：1530658 2014/12/30 18:49

  そうですね♪本当の初期ですね～俳気系は弄れないから外装弄ってました

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  みかん王子２ コメントID：1530654 2014/12/30 17:05

  ＞zf-1さん
  ご回答ありがとうございました！

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  みかん王子２ コメントID：1530653 2014/12/30 17:03

  2010年4月から音規制も厳しくなったんでしたっけ？前期の初期納車でなければ、厳しいかもしれませんね＾＾；そういう意味では自分が適用した場合もアウトと思います。

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  zf-1 コメントID：1530642 2014/12/30 10:18

  車検は製造日によりNGなので調べないといけませんね!!ちなみに私のでは通らない…

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  みかん王子２ コメントID：1530396 2014/12/23 15:35

  便乗の質問で申し訳ありません。
  この無限マフラーとメタルキャタライザーの組み合わせで、車検はとおるのでしょうか？
  また吹き抜けやトルク等、フィーリングはどうでしたでしょうか？？

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  ふくしまるまる [質問者] コメントID：1530353 2014/12/22 14:39

  ご回答ありがとうございました。
  また、取り付けにおけるコツなどを
  丁寧に説明して頂き、重ねてお礼申し上げます。
  恥ずかしながら、自分は全く車を弄ることができないので、知り合いの自動車修理工の方にお願いすることになると思います。
  長文失礼しました。

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  エコカー（自称）rekcap コメントID：1530297 2014/12/21 00:55

  個人で取り付けた者です。
  
  
  第一触媒箇所は遮熱板に加工が必要です。
  研削機器があると便利です。
  
  第二触媒箇所のO2センサーハーネスは付属カプラーにて、延長取り付けとなっております。また、センサー手前は遮熱板に挟んで固定となってますので、取り付け方によりますが、擦り切れ無いように、コルゲートチューブ、もしくはスポンジで遮熱版と干渉が想定される部分を覆う事で、ハーネスの損傷を防げます。
  
  以上、ご参考までに。
  
  長文失礼いたしました。

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  ふくしまるまる [質問者] コメントID：1530201 2014/12/18 19:33

  ご回答ありがとうございました
  取り付ける方向で行きたいと思います

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  B787@Kobe コメントID：1530152 2014/12/17 11:42

  今は装着していませんが、以前無限のマフラー(ZF1用)とHKSのメタルキャタライザー、無限のリアアンダースポイラーを装着していましたが、取り付けも含めて問題ありませんでした。
  唯一変わるのは、2700rpm超えたあたりからのマフラーからの音でしょうか、、、最初はビックリするくらいの大きな音に変わります。