取付・ローテーション - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - CRF250RALLY
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プロの整備手帳
新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編
新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編 LX-MODEの新製品ホイール「LXGT2」 ブランド名の「LX」をスポークにモチーフ LEXUS & TOYOTA専用形状 新しいホイールセットに交換して快適ドライブを！ 新型ハリアーのタイヤホイールのはずし方ポイントを紹介。 タイヤ ...
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2020年10月21日 14:03 MLITMANさん -
【備忘録】リアタイヤ＆チューブ＆リムバンド交換
交換時OD：16,570Km。 タイヤは今回も標準のIRC GP-22、チューブとリムバンドも併せて新品交換。 最近オフはご無沙汰なので次回交換時はD604辺りで検討しようかと。
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2020年7月31日 12:29 レガ＆レガさん -
タイヤ交換 ダンロップD604
新車装着タイヤのIRC GP-21/GP-22 溝はまだまだありますが、ほぼオンしか乗らないのでみるみる削れていきます オンしか乗らないならと思い、思い切ってダンロップのD604に交換 以前よりグリップは格段にあがったはず 燃費も上がればさらに良いですね 走行2728km時交換
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2020年7月24日 20:46 ステュクスさん -
タイヤ交換！ミシュランシラック←新車純正IRC GP21F《フロント編》
場所によってほぼ1～2分山なフロント💦 前回の、リアに引き続きフロントも交換します！ 新車からそのままのIRC GP21F、約29000km走行での交換です！だいぶ持ちましたね！！ 固定ボルト二本を緩めて(とらなくてok)、アクスルシャフトを緩めます。 14mmの六角レンチが必要なのですかが、手 ...
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2020年6月20日 15:23 みやっち@戦士さん -
タイヤ交換！ミシュランシラック←アナキーワイド《リア編》
約13000km走ったリア、アナキーワイルド。 そろそろスリップサインが出そうなので、交換です！ ミシュランはビートがしっかりしていて、外すのに一苦労💦 今回の相棒はこいつです！ ミシュランシラック120-80-18！ ミシュランのアナキーアドベンチャーにしたかったけど、サイズが無いみたいなの ...
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2020年6月14日 21:25 みやっち@戦士さん -
タイヤ交換(18,279km)
今回はフロント、リア同時交換です。 純正のGP21/GP22よりオンロード寄りのIRCのGP110にしました。 ブロックがセンターで交互に交差してる特徴的なパターンでオン寄りオフタイヤって感じです。 遠くから見た時の見た目がゴツゴツ感なさ過ぎてちょっと(^_^;) ちなみに交換前の純正フロ ...
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2020年5月23日 22:40 人生なんてくそくらえchさん -
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リアもシラックへ
在庫ラス１の、リアタイヤシラックさん アナキーワイルドからの変更。6,000kmもったかな。 これで前後お揃いに。 スーっと転がり、静かな乗り心地でよきよき。
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2020年4月6日 12:47 Hiroyuki1139さん -
タイヤ交換 IRC TRAIL WINNER GP210
アタック林道はトリッカーに任せることに決めたため、Rallyはアドベンチャーツアラーとして、オンロード寄りのタイヤに代えることにしました。 アンダーカウルを外したついでに、カウルの中をきれいにしました。 交換したばかりですが、グリップはかなり向上した印象。 ただ、見た目が… やっぱり、Rallyは ...
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2020年3月10日 22:55 CB750RC42さん -
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IRC GP-110 タイヤ交換(2回目)
リアの新品と使用済みとの比較 工具、締め付けトルク等は参考程度でお願い致します。 必要工具等 フロントアクスル トルクレンチ+10ソケット、14ヘキサゴンビット アクスルホルダーボルト 20 Nm アクスルシャフト 73.5 Nm リアアクスル ...
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フロント・リア同時交換 IRC GP-110
フロント2回目の交換 純正の「GP-21 3.00-21」から「GP-110 3.00S21 4PR」へ変更 外形が702mmから706mmへ若干大径化 リア3回目の交換 純正の「GP-22 120/80-18」から「GP-110 4.60S18」へ変更。 ...
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BRIDGESTONE TW301/302 タイヤ交換(2回目)
フロントの新品と使用済みとの比較 工具、締め付けトルク等は参考程度でお願い致します。 必要工具等 フロントアクスル トルクレンチ+10ソケット、14ヘキサゴンビット アクスルホルダーボルト 20 Nm アクスルシャフト 73.5 Nm リアアク ...
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