取付・ローテーション - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - CRF250RALLY
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プロの整備手帳
新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編
新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編 LX-MODEの新製品ホイール「LXGT2」 ブランド名の「LX」をスポークにモチーフ LEXUS & TOYOTA専用形状 新しいホイールセットに交換して快適ドライブを！ 新型ハリアーのタイヤホイールのはずし方ポイントを紹介。 タイヤ ...
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2020年10月21日 14:03 MLITMANさん -
MICHELIN ANAKEE WILD アナキーワイルド
MICHELIN ANAKEE WILD ON 50 / OFF 50 の味付け ブロック間隔は広く、名のとおり ワイルドだで、、、 R 130/80-18 F 90/90-21 Rﾁｭｰﾌﾞ 4.00 110 120/100 120/90-18 TR4 標準より少し太目になるか ...
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2019年10月5日 16:11 yoshi_jpnさん -
リアタイヤ交換！ミシュランアナキー
換えなきゃと思いつつここまで使ってしまった😵💧純正タイヤの山はほぼ1分山💦スリップサインは少しだけかすってる。 外すのはすんなりと。 今回装着するのは、ミシュラン・アナキーワイルド120/80-R18タイヤ&リムテープ、IRCのヘビーチューブと、モーションプロのライトロック・リムロック。 ビ ...
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2019年8月16日 10:46 みやっち@戦士さん -
CRF250ラリー トレールタイヤに交換
中古で買ったラリーに付いていたのは、オン重視のダンロップD604だった。普段ならこれで全然問題ないのだが、一応林道やオフロードに行ったときのために、トレールタイヤに交換することにした。 今回選択したタイヤはミシュランのアナキーワイルド。フロント90/90-21、リヤ120/80-18のサイズ。 フ ...
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2019年7月31日 22:22 bswingさん -
リアタイヤ交換(11,141km)
10000kmくらい？ 今日の交換時にはスリップサインまでまだ2～3mmほどでした。 新品。 フロントタイヤはまだ5分山くらいあったので 今回はリアのみです。 みんカラのパーツレビュー見ると GP21/22が8,000km程で、GP110が10,000km程がおおよそのライフのようですが、自分 ...
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2019年7月28日 19:30 人生なんてくそくらえchさん -
IRC GP-110 タイヤ交換(2回目)
リアの新品と使用済みとの比較 工具、締め付けトルク等は参考程度でお願い致します。 必要工具等 フロントアクスル トルクレンチ+10ソケット、14ヘキサゴンビット アクスルホルダーボルト 20 Nm アクスルシャフト 73.5 Nm リアアクスル トルクレンチ+24ソケット、19レンチ ...
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2019年7月3日 22:27 白髪混じりさん -
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IRC GP-110 タイヤ交換(2回目)
リアの新品と使用済みとの比較 工具、締め付けトルク等は参考程度でお願い致します。 必要工具等 フロントアクスル トルクレンチ+10ソケット、14ヘキサゴンビット アクスルホルダーボルト 20 Nm アクスルシャフト 73.5 Nm リアアクスル ...
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フロント・リア同時交換 IRC GP-110
フロント2回目の交換 純正の「GP-21 3.00-21」から「GP-110 3.00S21 4PR」へ変更 外形が702mmから706mmへ若干大径化 リア3回目の交換 純正の「GP-22 120/80-18」から「GP-110 4.60S18」へ変更。 ...
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BRIDGESTONE TW301/302 タイヤ交換(2回目)
フロントの新品と使用済みとの比較 工具、締め付けトルク等は参考程度でお願い致します。 必要工具等 フロントアクスル トルクレンチ+10ソケット、14ヘキサゴンビット アクスルホルダーボルト 20 Nm アクスルシャフト 73.5 Nm リアアク ...
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