調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - CT110
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スパークプラグ交換/その他(31,229.3 km)
高回転側不調あり プラグ交換(DR8EA) プラグコード調整(切断・再接続) キャブレターをOG仕様車のモノに換装(スロットルバルブ・ ニードル・スロットルワイヤー含む) 旧キャブは分解、OH 症状再発 _| ̄|○
難易度
2012年12月19日 06:58 ばぁどさん -
CT110 謎のエンジン不調 赤っ恥!
昨日まで快調だったエンジンが、急にかからなくなりました。 チョークを引くと一瞬かかるのですが、その後はダメ。。。 混合比とアイドルをいじったからかと思い込み、さんざん悩みました。 LJ20に引き続き、キャブオーバーホールかよ! まだ650kmなのに・・ これはチョークを働かせていない状態(全開 ...
難易度
2011年4月12日 19:58 ジムクードさん -
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