取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - DAX
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プロの整備手帳
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アメリカンDAXスプロケット交換
後ろのギアをちょっと小さく 結局 F17 R33でロング側です。 暑くなってきたから、イヤになってきた やっぱり組んだら、チェーンが長い 完成後試運転！ 僕は鈍感なのか？あんまり感じない！ 低速走行だったからなのか？ また、超高速で試運転やってみます！ ぼくのところの広大な敷地内で！
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2023年6月29日 17:49 masuda1960さん -
武川 ドライブスプロケット（16丁）に交換
先日Dax ST50の標準である15丁のドライブ スプロケットを付けて75ccにボアアップしましたが、３速の Daxで40km/hで走ろうとすると、エンジンを8000回転以上でぶん回す必要があり、とても長時間、公道を走れる気がしません。 また、エンジン音もうるさいし、高回転で回し続けるとエンジン ...
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2021年8月28日 18:33 Og3さん -
チェーン スプロケ交換
忘備録 ・距離：23000ｋｍ ・Ｆ１６→１６ ・Ｒ３３→３１ ・チェーン：１００コマ→１６コマカット ・インプレ 加速→体感できるほど減少 伸び→３速で体感 次回はまたＲ３３か？
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2021年5月29日 20:11 弐階堂さん -
ドライブスプロケット交換
低速トルクが戻ってきたので、坂が上りやすくなりました。１６丁にしてみます。 現状の１４丁です。リアは３４丁です。 16丁です。 走ってみました。自宅は坂の上なのですが、上りやすくなりました。
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2021年2月21日 17:38 GPZ750Fさん -
リアスプロケット交換
譲ってもらった時から41丁が付いていました。低速よりなんで少しだけ高速よりにしたくて交換します。 チェーンクリップ外して～ リアホイール取外し～ 交換するのは純正の38丁です。 付け替え後!(^^)! 41丁の時はチェーンが届かなくてメーカー違いのチェーンを削って薄肉化して連結していました(*_* ...
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2021年2月14日 19:39 こうちゃん＠＠さん -
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チェーン交換などなど
かれこれ数年やっているダックスです。 部長からもらったのに部長が社長に出世してしまいました(笑) 辞めるまでにはたぶん完成するはず！ 久しぶりに倉庫から出しました。 全て密林で、購入！ まずは燃料コックとホースを配管します。 次にチェーンを調整します。 張りもオッケー！ テールは寸法が合いませ ...
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2018年4月21日 19:57 コバ２１５さん -
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中華エンジンマニュアル→自動遠心クラッチ化
うちのＤＡＸ７０は、くるくるハンドルの分離型フォークです。 折りたたみハンドルでもあり、クラッチレバーが不恰好でした。 ホンダカブの功績でもある、自動遠心クラッチに変更することにします。 ドナーはリトルカブのセル付きエンジン。 ４速ギヤが欲しくて持ってい ...
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チェーン交換
サビサビのチェーン(*_*; 約50年物の錆です。。。 パーツリストだと88丁と９０丁あるけどST-50初期型（アンダーマフラー）だから88丁だと思い、88丁を購入。 安価なノンシールのＥＫチェーン。 リア(*_*;カバー外すのが面倒だったんで新しいチェーン ...
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アメリカンDAXスプロケット交換
後ろのギアをちょっと小さく 結局 F17 R33でロング側です。 暑くなってきたから、イヤになってきた やっぱり組んだら、チェーンが長い 完成後試運転！ 僕は鈍感なのか？あんまり感じない！ 低速走行だったからなのか？ また、超高速で試運転やってみます！ ...
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