ホンダ Dio 110 (ディオ110)

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    ナンバー灯をLEDに交換、アイドリングストップ時の消費電力減目的

    ナンバー灯の消費電力は５Ｗですが、 アイドリングストップ時の消費電力減を目的でハロゲン(5W)からLED(2W)に交換しました。 ヘッドライト、ストップランプに続きこちらも交換したことで、この3つ計が、ストップランプ点灯時は61W→22.4W、削減消費電量は38.6Wとなるはずです。 ヘッドライト ...

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    2023年10月12日 10:58 ブンビーさん
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    JK03 LEDバルブ取り付け

    t-wonさんの以下のページを参考にさせて頂き、LED化を進めます。 BORDANのH4 LED バルブ 6000ルーメン,6500Kのホワイトです。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3398948/car/3182496/6629079/note.asp ...

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    2021年12月20日 16:11 ハルタリカさん
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    リアブレーキランプLED交換 JF58

    自分はアイドリングストップを愛用していますので…坂のある信号待ちでは普通にブレーキを握っておりまして… 特に長い信号待ちになりますと…ちょいちょい電圧計を見ますが確かに下がってきて電圧降下からスタート時に息継ぎしないか心配になります(今のところ12Vを下回ることはあまり無いですが) で…爆光L ...

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    2021年5月15日 02:26 甚さん
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    ヘッドライト / メーターポジション LED 交換

    前途のスクリーン取付けと同時作業です 前面にファンが装備されてるモノですので 加工無しでポン付けです HIDに比べてしまえば性能は劣りますが 取付けの手間や明るさなどを考えると 全く問題の無い商品だと思います。 ライト廻りをバラしたので メーターポジション球もLEDに 画像の２つだけを交換 ...

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    2018年5月21日 13:54 mosakaさん
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    メーターランプLED化

    お手軽なカスタムということで、メーターランプをLED化しました。 ヘッドライトも既にLEDにしてますので、メーターランプも変えれば目に見える範囲での電球色は無くなります笑 使用するのはアークスのT10型ポジション・ライセンス球。 明るすぎると夜間の走行中に目障りだと思って、少し暗めのこれにしまし ...

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    2018年1月25日 19:25 赤坂ジャンガリアンさん
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    テールランプLED化

    以前使用していたLEDテールランプ(基盤タイプ)が4年という月日を元気に過ごしとうとう逝ってしまいましたので、今度はバルブのLEDに交換しました。 ネジ2本を外しカバーを外してバルブを交換です。 画像はスモール点灯時。 カバー無しのブレーキ点灯時。 カバーを付けてスモール点灯時。 ブレーキ点灯時 ...

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    2017年8月19日 08:01 dio110jf31さん
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    リアウィンカー LED化

    まずは赤い→のネジを2個外します。 カバーを車体後ろ方向にズラしながら外します。 クリアレンズを外してバルブを交換します。 (すみません。途中の写真が抜けました。) その後、外した時と逆に組付けます。 ステルス性 抜群です‼ 点灯時も明るさバッチリですね。 使用したバルブ。Amazonで購入。 ...

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    2017年8月19日 07:45 dio110jf31さん
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    メーター球 LED 10T 交換

    前は5000キロくらいかな、チップ1枚のウェッジに変えていたのですが最近付かなかったりチラついたりとあまり調子が良くなかったので交換しました。 無事取り付け完了して昼間でもついているのがわかるくらい明るく！ 経年劣化なのかソケット部分が若干ゆるくなっていたので少しだけ指で潰してガッチリはめまし ...

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    2017年1月4日 14:51 hanimaru11さん
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    【追記】メーターの電球をLEDにする

    皆さんと同様にLEDに交換します。 取り外し手順などはフロントカウルにある必要なビスを外していきます。 カウルを外さないで交換できるかと思ったらフロントも外さないとダメなようです。 外側のソケットではなくその下にあるソケットを外して電球をLEDに交換します。 なお、ここにたどり着くまで左右にある ...

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    2016年9月18日 18:02 makokunさん
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  • リアブレーキランプLED交換 JF58

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