ブレーキ関連 - 整備手帳 - エディックス
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ブレーキフラッシャー用回路基板製作
何度か走行実験を繰り返し、グラフのようなデータを得ました。 ６０ｋｍ／ｈ時の周波数はＪＩＳ規格にある６３７ｒｐｍ、すなわち１０．６Ｈｚの４倍＝４２．４Ｈｚにピッタリ一致します。 狙いは８０ｋｍ/ｈから１００ｋｍ/ｈの間の速度を設定して、そのスピードを超えてる時にブレーキを踏んだらフラッシャーを ...
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2009年5月30日 01:16 紗紅さん -
ブレーキフラッシャー１号機改造
最初に作ったやつは、写真のように運転席の右ひざもとに基板を設置したのですが、ここだと動作速度の設定もやりづらいということで・・ 先日改良したように動作状態が見れるようにＬＥＤを追加し、ケースにおさめました。 スペースの関係で、動作速度の切り替えスイッチの搭載は断念。 改良機のように、ボリューム ...
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2009年8月6日 22:02 紗紅さん -
ブレーキフラッシャー -電源引き出し編-
ＡＣＣ電源の配線を引き出しました。 運転席足元ヒューズボックスの一番左上カプラーの青い線です。 ちなみに、白い線は常時電源。 以前、カーテシー用の電源引き出しに用いました。 線が太いので、二つのコネクターを使用して引き出してます。 マイナス線は、ヒューズボックスの左側にあるアースポイント（Ｇ４８ ...
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2009年5月30日 22:42 紗紅さん -
Ｒブレーキドラム交換（219430ｋｍ）
ずいぶん前からですが ドラム内側と ブレーキシューがスジ状にえぐれて減ってて おまけに一度バラしてチェックした時に 微妙にズレてしまったため ブレーキ踏むたびに「コツン」と ミゾに収まるためにシューがズレる音 (-"-;) ＲＮ１ストリームから外した中古品に取り替えます おそらく１０万ｋ ...
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2014年7月20日 22:26 たかちん＠ＺＲＸさん -
ブレーキフラッシャー改良編
以前ブレーキフラッシャーを製作しましたが、もう一度回路を見直しました。 今回は、動作モニター用のＬＥＤを追加、フラッシュスピード（点滅速度）の調整範囲見直し、動作速度の設定方法変更（ボリューム調整から５段階のスイッチ切り替え方式に変更）、その他細かいところを見直しました。 ５段階の切り替えは次 ...
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2009年7月22日 23:15 紗紅さん -
ブレーキフラッシャー用ハイマウント製作-本体製作編-
まずハイマウント本体を切断します。 ２回目なので、今度はうまくまっすぐに切れました。 昨日までに製作したＬＥＤ基板ですが、ハイマウントの中に入れてみたら、やっぱり表面のシワがちょっとみすぼらしいので、前回と同じく反射テープを貼りました。 中に挿入・・ほぼピッタリだったので特にリブなどは設けず、後 ...
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2009年5月21日 21:44 紗紅さん -
ブレーキフラッシャー用ハイマウント製作-アクリル加工編-
前回ハイマウントをＬＥＤ化するときはユニバーサル基板にフラックスＬＥＤを搭載したのですが、今回はアクリル板に５ｍｍの砲弾型ＬＥＤを埋め込むことにしました。 写真は切り出した３ｍｍ厚のアクリル板です。 アルミテープを貼って・・ 穴位置を決め・・ １．５Φから２．５Φ、３．５Φ、４．５Φ、５Φと少し ...
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2009年5月19日 00:10 紗紅さん -
ブレーキフラッシャー回路
しばらく放置していたブレーキフラッシャーの回路ですが、ほぼ構成が決まりました。 たとえば車速が低いときは作動させず、高速走行などでブーレーキを踏んだときだけ作動させるようにしました。 ６０ｋｍ／ｈ～１００ｋｍ／ｈくらいの範囲で作動速度を設定できるようにしました。 例えば車速パルスが約４２．５Ｈｚ ...
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2009年5月15日 19:57 紗紅さん -
ローターカバー装着！
V10さんから引き継いだローターカバー！ 早速 取付けます♪ まずはリアです♪ タイヤをはずし、 ブレーキクリーナーでお掃除。 銀色でお化粧をしてありましたが、 やはり、ホイール接触面ははがれ、 ダストまみれでした。 ホップ！ まずはローターカバーの高さをかわす為、 v10製4㎜スペーサー装着。 ...
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2016年9月18日 00:07 AccentBlackyさん -
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ローターカバー装着！
V10さんから引き継いだローターカバー！ 早速 取付けます♪ まずはリアです♪ タイヤをはずし、 ブレーキクリーナーでお掃除。 銀色でお化粧をしてありましたが、 やはり、ホイール接触面ははがれ、 ダストまみれでした。 ホップ！ まずはローターカバーの高さを ...
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