タイヤの空気圧って - エリシオン

 

新着順古い順

• 

  コメントID：1110748 2007/08/15 00:44

  ５００円、或は、７５０円程で６ヶ月～１年間位いでの窒素ガスの補充で済みます。空気注入では、３ヶ月毎に補充するのかな？　窒素、空気、各々の良し悪しが有りますが私は、純製のタイヤにも窒素充填しています。この事が、大きな間違いである。と判断される方、及び警告云々指摘、少しの注意、など疑問批評のある方は、アドバイス宜しくお願いします。私は、快適ですし知人には、進めてします。

• 

  コメントID：1110747 2007/08/14 11:54

  この熱い最中、殆どの方がＧＳでエア入れてると思いますが、馴染みのＧＳまでそこそこ距離あるなら、走行熱によってエアも膨張してるから、少し高めに入れるのは当然かと・・・

• 

  コメントID：1110746 2007/08/14 09:21

  今ではスクーターのタイヤでも
  チューブレスですよ。

• 

  コメントID：1110745 2007/08/13 23:27

  私の使用していますタイヤは、普通クラスのグッドイヤーです。　ネット検索で中には不良タイヤ高速走行中バーストなどの批評なども有ったタイヤなのですが、前回の記述が私の実の経験、実体験でしたのでエリシオンのオーナー方々に不要な苦労を避けるための少しのアドバイスです。
  グランドマップは、とても良いタイヤです。ランＦタイヤも安全面のタイヤです。当たりハズレも有りますが稀でしょう。タイヤの気圧は、メーカーの指定が適正値ですが、ＰＴＯに応じて３気圧アップ迄だと思います。くれぐれも専門の方の元、自己責任で、お願いします。（経時劣化で、チューブの破裂もよく有るケースです。）

• 

  vg-kaz [質問者] コメントID：1110744 2007/08/13 07:19

  お好み焼きさんは、どこのタイヤ使ってます。
  ぼくは、グランドマップです。
  
  なかなか良いですよ。

• 

  コメントID：1110743 2007/08/12 23:54

  本当です。タイトルは、空気圧ですが、窒素ガスは、凄く有り難いです。今まで運が良かったのかも知れませんが３度共
  サビ釘、ネジ釘の様、針金系、のパンクですが、スペアータイヤを交換した事はありませんし当然ホイールを傷めた事も無く　パンクの症状なのに窒素漏れと勘違いして、１ヶ月も高速走行など３００Ｋｍ位走行できましたよ。
  整備士の方も言われていました。窒素ガスは、持ちが良いと。但し、亀裂のケースではホイールも損傷するでしょう。

• 

  コメントID：1110742 2007/08/12 17:17

  窒素入れてもパンクすれば漏れます。
  ランフラットタイヤはパンクしたら交換です。
  幅広のタイヤ自体パンクする確立が高くなります。

• 

  コメントID：1110741 2007/08/12 10:11

  適正値がベストだと思いますが、私は前後とも１気圧増しにしています。乗車人数により乗り心地が変わるのでそうしています。
  空気圧は、減りやすいし釘など刺さるとすぐにパンクしますので、２３５－５５－１８で窒素ガスを使用しています。（ＢＭＷのパンクしないタイヤもありますが窒素お勧めします。）