アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - フィット
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キャンバーボルト取付
プラッツで使用していたホイールをフィットで使ったら、結構ギリギリだったので、キャンバーボルトでキャンバーをつけてみることに。 車検も厳しいし、タイヤが外減り気味だったので、これの改善にも期待。 EZカム XR フィットGD3用は12mm 81250。 ボルトの構造はこんな感じ。 ワッシャーに付いて ...
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2013年5月25日 21:01 汁BQさん -
ドッグファイト キャンバーボルト
調整式キャンバーボルト。純正アジャスターボルトタイプゆえ、ついて二度くらい。片側二本とも交換です。純正より一ミリほど細くなってるので、そのガタ分だけ調整できる仕組みですね。
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2013年5月9日 01:15 ZAKKIRONIさん -
キャンバーボルト取り付け
初めての整備手帳です(^^) 今回はキャンバーボルトを取り付けます これが今回取り付けるボルトです こんな形状…カムが付いていて、ボルトの位置を 変更できるタイプの物です 早速作業へ…ホイールを外し、ウマを掛けたら 赤丸のボルトを外します ブレーキホースの留め具ですが、外さないと作業が出来ません ...
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2012年9月9日 00:45 はいぱーMintさん -
サイドスリップ点検調整&ヘッドライト光軸点検調整
ハンドリングに違和感とタイヤの偏磨耗が気になるので、点検してもらいました。 測定結果はINに7度… OUT 0.5度に調整してもらいました。 調整前とは比較にならない程、自然に走れる様になりました♪ ついでにヘッドランプ光軸も点検してもらいました。
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2012年7月21日 21:58 ま~ぶるさん -
SHOWA TUNING SPORTS サスキット交換+アライメント調整
スタイリングもそうだか車検OK、コンビニ駐車場の縁石に当たんないくらいの車高を下げ過ぎないサスの固定式又はネジ式。 KYB製も考えてたかSHOWA製のサス 通称:赤足、銀足(無限)、金足(Js)を候補として吟味した結果、コスト抑制、ストリート走行、街乗り重視に赤足(SHOWA TUNING SPO ...
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2012年7月8日 16:55 縹 《hanada》さん -
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すごいことに・・・・
ディーラーにてアライメントの調整を行いました トーをですよ とりあえず最初は想定可能範囲を軽々アルトしました・・・ ほんと一瞬であっさりと・・・ さすがにこんだけずれてればタイヤがものすごい勢いでなくなるのも納得ですねwwww あとついでにタイヤローテーションしました タイヤがやばいで ...
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2012年6月28日 22:41 POTENZA.さん
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