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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
リジカラ取付～フロント～
とりあえずリジカラを用意して・・・ フロントジャッキアップ♪ ノーマル状態ではセンタージャッキポイントに油圧ジャッキが入らないので、純正ジャッキを2個使って一度サイドで上げ上げ。 油圧ジャッキがセンターのジャッキポイントに届いたら一気に上げ上げ。 最後にウマをかましていよいよ作業開始 このボ ...
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2014年5月1日 21:57 はるまきハルトさん -
ミッションオイル温度計を付けてみる①
この車の納車時に、オイル類の交換を自分でやったのですが、その時に入れたミッションオイルが『WAKO'S RG7590LSD』 前車で使っていたのが余っていたので使いましたが、前車ではそんなことは無かったのですが、この車では冷間時にギアに入りづらいです。 ので、『どれくらいの温度になればギアが入り ...
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2021年11月14日 10:04 うまるさん -
ＧＤフィット ジャダー対策 当たり付け作業
互換HMMFの交換をしてもジャダーが治まらないので 当たりつけをやってみた。 他所からのコピペ↓⑥はやらない ①Dレンジ全開ストール２回 ②Rレンジ全開ストールを１回 ③ ①＋②を２回行う ④ 次に(1)～(6)を実践 （１）Dレンジで３秒間アクセルを保持 （２）Nレンジで15 ...
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2014年9月15日 12:15 いわてけんさん -
ＦＩＴ ギヤオイル交換（１５４８４６ｋｍ）
ＦＩＴのギヤオイル交換を行いました。 使用オイル： ７６ｷﾞﾔﾙｰﾌﾞLS 80W-90 使用距離： ５４４０ｋｍ 使用期間： １１か月 使用内容： 通勤メイン＋アルファー 交換オイル：同上 オイルの劣化度合いは 使用距離 内容と相応。 ７やセルボと比べると、短い通勤距離で ...
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2017年4月11日 03:02 コクッチさん -
ミッションマウントが逝っちまったぁ・・・
HID バルブ交換の為、ディーラーのサービスマンさんがフロントバンパーを取り外したので、何気なく覗いたら・・・。 小生、発見してしまいました。 左側のマウントラバーが逝っちゃってましたぁ。 正式には、「ストッパー、フロントエンジン」と言う部品らしいデスがネ！ 少し角度を変えて、再撮影。 ま ...
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2016年1月5日 22:33 気まぐれアラふぉーバイク野郎さん -
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無限クイックシフト＋鬼薬莢取り付け①
オフ会当日出かける前に、ポストを見たら鬼薬莢が届いていたので、これは持っていかなあかんやろ～ オフ会でみなさんがだべってる間に、一人黙々と作業していてすいません＾－＾； まずはコンソールの取り外しです。 シフトノブと矢印のカバーを外します。 写真の前後は気にしないでください＾－＾； コンソールの取 ...
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2012年5月21日 15:38 みーはさん -
自作シフトリンケージカラー
以前dc5のシフトリンケージカラーを購入し、使用したのですが、縦軸側のサイズは合いませんでした。 使えなかったのを利用しようとしたのですが、どこにしまったかな〜…。 取り敢えず手持ちの部材で遊んでみることに。 サイズの測定から！ ブッシュ外径：33.9 ブッシュ内径：8.5 最低厚み：12 ...
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2023年6月27日 12:47 うまるさん -
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ミッションオイル温度計を付けてみる②
さーて、センサーつけるぞー！ … でかくね？ ……レベライザー？の配線固定している緑色のクリップ邪魔だな… チョキンｯ …… ……… ギリギリ入りました… 正直ここのこと考えてなかったですｗｗ オイル抜くときはモンキーレンチかな… 続いて配線の固定。 これが中々大変。 大変というか、 ...
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2021年11月14日 10:07 うまるさん
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クイックシフト化②
前回、微クイックシフト化にしたのですが、もうちょっとクイックになって欲しいので、色々遊んでみました。 ・クイックシフト1号(前回) 3速‐4速ストローク量80mm 純正100mm 20％減 以下使用したもの 台座の嵩上げに高ナット(3/8)30mmを使用 ...
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自作クイックシフト+シフトカラーリベンジ
少し前にヤフオクで純正のシフトを落札したのですが、その一番の目的がクイックシフト化。 社外のシフターもいいのですが、値段が高いのと、今のシフトフィールが良すぎて、変わるのが嫌なのです。 無限のクイックシフトも中古相場が高いのと、あんまり無限が好きじゃない ...
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フロントハブベアリング交換( ≧Д≦)その弐
アウターのベアリングも押し出さないといけないのですが… 抜け止めのリングが…硬い( ≧Д≦) 左側の工具は先端が曲がって使い物にならなく…(｡ŏ﹏ŏ) またアストロプロダクツで右のタイプを購入。今度は上手くいく(≧▽≦) あっさりと上手くいく。 何十 ...
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