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アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - フィット

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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • プラスライン&アースライン作成♪

    前のFitに積んでたウーハーのラインがタンスの肥やしになっていたので 気まぐれでプラシング&アーシング用に加工してみることにしましたヽ(・∀・)ノ まずはそれぞれのラインを長さを決めて切り出します♪ プラスラインにはアンプ用の60Aヒューズを割り込ませました( ̄∇ ̄*)ゞ そしてそれぞれの先っち ...

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    2012年12月12日 21:17 clear8さん
  • アーシング追加

    黄帽子で安くなってたので買ってしまいました。 オデッセイ用です・・ 長いコードをABSユニットのステーに取り付け それより短いものをこの辺に追加~ エアクリBOXを外して純正ポイントを強化! 全体図です。 ごちゃごちゃしてるな~。今度整理したいですね。 ついでにダイソー磁石を燃料ホースに! 結果~ ...

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    2013年7月28日 20:58 A@crazyyellowさん
  • ヤフオク アーシング取り付け

    今回使うのはヤフオクで仕入れた2980円なのにコンデンサーがついたり24金の端子がついてたりする怪しいステージ3です。 まずは友達から譲り受けたホットイナズマMRを外します 今回のアーシングケーブルとは別に保管してたアーシングケーブルをフロントバンパーを外した右側の純正アーシングしてるとこからエン ...

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    2012年8月18日 23:19 エージ@ホンダ党さん
  • ぴかぴか(新しい)間欠ワイパーぴかぴか(新しい)

    ワイパーの感覚が、細かく調節出来るようになり、便利になりましたウィンク

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    2010年1月5日 16:13 ねぎっこさん
  • プラスケーブル取り付け♪

    この前作ったプラスラインの取り付け♪ まずはバッテリーのマイナス端子を取り外し オルタネーターにプラスラインの片方を取り付けヽ(・∀・)ノ ナットにロックタイト?が塗られていたのでかなり硬かったですf(^^; カバーにムリクリ通して共締め! ヒューズはここにボルトどめ♪ 元々純正のハーネスを ...

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    2012年12月22日 14:21 clear8さん
  • アーシング ② テスターで抵抗計測

    今回は運転席側オルタ真上にある純正アースを交換しましたw 上から4G、中が8G、最後が純正のアースになりますw 見ての通り純正アース超細いのが確認できます。 ボディからBTへは既に4Gに変更済みなので、 今回も一番上の4Gに交換しますw アース接地面を紙ヤスリで削り、電通を良くさせますw 装ちゃ ...

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    2012年4月22日 02:27 ぴみさん
  • 41.アーシング等改良と追加

    +ターミナルの接続方法を変更。 オルタ側の配線も変更。 アーシングの追加。 配線が増えてきました。

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    2011年10月30日 22:24 ☆TMY☆彡さん
  • アーシング

    FIT合わせの紫な線 ターミナルブロック ターミナルブロック デコ 合体

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    2008年8月22日 00:20 ★かぉり★さん
  • イナズマパルス取付け

    もともと燃費の良いフィットですが、少しでも…と思い、メーカー曰く、「放射ノイズの低減とアース強化をすること…」なんたらかんたら…と語られてるのを読んだら、多少は効果があるかも…と思い、価格も安かったことから取付けてみました。 1本はバッテリーのマイナス端子に繋ぎ、残りの2本はオルタネーターとラジ ...

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    2012年6月23日 18:07 たま3さん

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