取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - フィットハイブリッド [ GR/GS ]
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AdPowerを着けました
自分も着けたくなり、購入。 効果に期待。 本日、半年点検のため、Dラーへの道中4km程走った感想は、 ・静かになった様。 ・エンジンブレーキの利きが甘くなった。これはアクセルオフ時の滑走が滑らかという事ですね。以前も何某か着けた時にこの感触は幾度も経験しています。 ・アクセルの付きが滑らか。トルク ...
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2021年1月16日 09:59 あたたさん -
変形 エアクリーナーボックス、フィルターの交換(暫定)
熱が原因なのか、謎の事象が出てきました。 ①隙間の偏りが気になり ②左側ゴムダンパー取り付け面にボルトが真っ直ぐ入らない(固定不良) ③燃費が好条件でも30km/l・・・ ④エンジン始動直後一瞬のウナリ音 ストール気味のウナリ音は駄目ですね。制御が追いついていない感。長期的にはエンジンが痛みます。 ...
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2021年8月22日 20:36 aki(^^)vさん -
エアクリーナー交換
純正からブリッツ に交換します。ブルーが鮮やかですね〜 クリップを下2箇所 上2箇所外すだけです。 セットして戻すだけです。多分1分もかかりません。 納車から約一年半25000キロ走行の汚れ具合です。エンジンが常にかかっている訳ではないので、思ったほど汚れてなかったです。
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2022年3月21日 08:22 MERO(FL5納車待ち)さん -
自作吸気サイクロン 再び
市販のレスポンス・リングを装着しての高速道路走行では、エンジンが滑らかに回って良い感じでした。 もう少し燃費が・・・ レスポンス・リングを装着したまま、エアフロセンサーを通過した直後の場所に螺旋の風をダクト壁面沿いに流す事を始めました。 100均のセルクルリングを溶接部5mmと折り曲げ端部2cm ...
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2021年5月7日 22:44 aki(^^)vさん -
レスポンスリング取り付け
燃焼効率UP、アクセル反応UP、低中速トルク増大だそうです。 前車では効果を感じましたが、フィット4との相性はいかに? 取り付け位置。 エアクリーナーのフタを固定する4つの爪を外します。 右奥はちょっとわかりにくい場所にあります。 空気流量センサのケーブルを固定している緑色の樹脂を外します。裏 ...
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2020年6月18日 20:18 けんたんfd3sさん -
レスポンス・リング 取り付け
RH02RS #10 標準用 フィット3HVで試した自作のサイクロンリングで吸気速度を上げるチューンよりも、標準的な結果を期待し市販品で吸気チューンを始めます。 付属の”R”のシール・・・宗教ポイので貼りませんw ①ゴム蛇腹を一旦取り外し、奥にリングをセット、ゴム蛇腹を復旧しました。 63km ...
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2021年4月25日 22:34 aki(^^)vさん -
pivot 3-drive pro 取り付け
フィットのもっさり加速に嫌気がさしたので購入しました。 ではささっと取り付け アクセルペダルのコネクターを外します。 ※エンジン停止後15分は外さないでおきましょう。 付けるとこんな感じです。 この他にコントローラもつきますが難しくはありません。 取り付け場所は手に届く所に設置しました。 初期設定 ...
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2022年2月6日 16:19 ミツナリさん -
エアエレメント交換(エアクリボックス交換後)
9/20エアクリボックスの隙間対策として無償交換となりましま。 昼食をとっている時にパーツ入りましたと連絡があり、急遽交換してもらうことに。 なので登別からエアエレメントを持って来ていなかったため、本日交換しました。 キレイ、日本製。 良くはわかりませんが、キレイなのできっと良くなっていると思いま ...
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2021年9月21日 21:44 あたたさん -
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