右左折時のアクセルレスポンス - フリード

右左折時のアクセルレスポンス

carlsmoky [質問者] 2019/08/03 14:07

交差点での右左折時に時々発生するのですが、減速後ステアリングがまだ切れた状態から加速しようとすると0.5秒くらいアクセルの反応が無く焦る事があります。
ディーラーに相談、試運転しても異常無しの判断。アクセルを踏んでも一瞬「スカっ」と無反応な感じが気になっています。
免許取得から約３０年間左足ブレーキなのでブレーキとアクセルの足の乗せ替えが無い分、ブレーキＯＦＦアクセルＯＮがほぼ同時に行なわれる為アクセルＯＮの反応が遅れるのではと思いつつも、これまで所有した車（９台）や会社の車でもそのような事はなかったので釈然としません。
このあたりのメカニズムに詳しい方の見解をいただけますと幸いです。

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carlsmoky [質問者] コメントID：1567227 2019/08/13 03:19

mazda速度さん
分かりやすくとても納得の行く回答ありがとうございます。
見事に当てはまっておりスッキリしました。
私は常に左足をブレーキペダルに置いているのでそのような現象が起こりやすいようです。
ブレーキの反応が早いので左足はブレーキペダルに置いているのですがその代償として長距離を走ると足首がかなり疲れます。
さらにカーブではお尻で踏ん張るので年に５枚程パンツが裂けます（＾＾；
余談が長くなりましたが改めまして的確な回答ありがとうございました。
mazda速度コメントID：1567221 2019/08/12 22:10

初めまして。
左足ブレーキを調べているとこちらにたどり着きました。
私は普段はMT乗りですが、ATもかなりの割合で乗っています。ちなみにAT車の運転する時は左足ブレーキです。私も左足ブレーキ歴３５年ほどになります。

さて、質問の内容について・・・
このコメントを読んでいる限り、車のトラブルではなく、ブレーキオーバーライドというシステムが作動した事が原因と思います。
左足をブレーキぺタルに置いたままアクセルを踏むとエンジンが吹けなくなります。最近の新車にはほぼ標準装備されています。ブレーキを完全に離さないとそういった現象が起こります。車によってはブレーキに足を添えるだけ（ブレーキはかけていなくても）でも反応します。
対策としては、直線で充分減速し、曲がる直前に左足はフットレストに置いて曲がるのが理想ですが・・・
とにかくブレーキを離してアクセルを踏むことがよろしいかと思います。
最後に、私は、ブレーキをかけない時はフットレストに足を置いています。