ホンダ FTR223

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興？ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Ｂｅｅ☆Ｒさん
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    ゴールドチェーンに交換

    チェーンをグラインダーでカット ２００００キロ使用したチェーンです ゴールドチェーンに交換 フロントスプロケ状態 ブレーキの遊び調整して終わり。 チェーンカバーも併せてメッキ仕様に塗装 塗装一度目 チェーンカバー塗装後 甦りました。 フロントスプロケカバーの塗装も完成。昔の250のエンジン下の塗 ...

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    2020年10月5日 10:37 コウイチパウエルさん
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    チェーン交換

    チェーン調整がギリギリで、たるみが4センチだったため、チェーン交換。 ※クリップはチェーン進行方向と逆向きでつける ※クリップは表裏があるものもあるので注意 総走行距離：18,974キロ 写真はbefore after 交換チェーン KMC 520-110

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    2019年10月23日 18:11 コウ013さん
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    スプロケット、チェーン、ブレーキシュー交換

    18000キロを越えて初めてのチェーン、スプロケット、ブレーキシューの交換。スプロケットはノーマルはF-13T、R-42Tですが、今回F-14T、R-39Tに変更しました。 チェーンはノーマルと同じ110リンクを買いましたが2コマ切りました。ハイギアードなのでスタートはのんびりです。でも5速が6速 ...

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    2019年8月4日 17:48 taramameさん
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    バイクドライブスプロケット交換【純正化】

    バイクのパーツ純正戻しです。 ドライブスプロケを14丁から13丁に交換 14Tはハイギヤード化で巡航は楽になりますが、加速が悪くなります。 パワーが無いので結果的に最高速も伸びず・・・ 自転車と一緒で前ギヤを上げると漕ぐのがキツイですよね。 で、純正13Tに戻しました。 上が純正13T 下が ...

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    2019年6月23日 22:23 レオン.さん

  • チェーン交換

    EK(イーケー) QXリングシールチェーン 520SR-X2 ゴールド 110L 【カシメジョイント】 サンスター(SUNSTAR) フロントスプロケット 520-14T FTR250・223/SL230/XR250R(88-94)/XR230/XL230 348-14 NANKAI H型3ウェイ ...

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    2019年5月13日 08:31 よさくっくさん
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    クラッチプレート交換後やっと試運転

    長い雨の日が続き １週間後に試運転。低速で トルクを駆けても 80キロでトルクを駆けても クラッチ大丈夫に なりました。 トルクフルな走行が出来ます。カウンター走行の練習再開。

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    2017年10月30日 06:08 コウイチパウエルさん
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    クラッチプレート一式交換

    クラッチプレート 諸々購入。ホンダ取扱店でしか買えない。 順番に組んでオイル漬け パーツリスト 素敵なバイク屋さん→写メしていいよ と ありがたいなぁ… 横着して インパクトで 諸々外します。 センターロックは 専用工具→24 22 ソケットレンチは12.7です。9.5のジョイントが必用 ...

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    2017年10月21日 17:47 コウイチパウエルさん
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    ゴールドスプロケットはクラシック

    Oリングがたくさん旅立ち、ガチャガチャ鳴っていたので前後スプロケット、チェーンを交換しました。通勤メインのFTR、サイズはノーマルを選択。ストレスないです！ ケースを開けてビックリ。長年の汚れがこんにちわー。もちろん時間をかけて清掃済み。 気分は良いですね！

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    2016年11月22日 14:36 まーとんさんさん
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    フロントスプロケット交換(13T→14T)

    ギアチェンジが忙しい上に、5速ではパワー余ってるのにフケきっちゃってMax115キロしか出ないので、1丁上げたいと思います。 まずはアストロで買ってきたバイクキャリアで後輪を上げます。 このバイクキャリアですが、 引っかける部分をギリギリまで内側に伸ばして使っているので、もう1サイズ下のヤツでよ ...

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    2016年5月18日 19:19 mochi1986さん
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    先日、通勤途中で70000㎞達成しました❗️買った時は確か58000㎞くらいだったので、1年程で約12000㎞走行したことになります。 非力で遅いFTRとはいえ、10000㎞も走ればチェーンも伸びてる。実際に調整代も限界目前💦消耗品と割り切り交換しよう‼️ ...

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