取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - FTR223
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プロの整備手帳
【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab
新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
カムチェーンテンショナーリフター交換
最近、エンジンが掛かっているとガラガラとするようになってきた🥺音の出どころを探してみたら、シリンダー横辺りからの異音…💦以前から気になってたが、FTRの持病とか弱点って言われるカムチェーンテンショナーリフターってヤツがダメっぽい⤵️ バイク屋で見積り出してビックリ😬２万５千円だとさ💸 先人 ...
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2020年12月19日 18:12 白の豚さん -
AIキャンセルとクランクケースの減圧
新年早々、寒いのにFTRを分解する事になりました🎍毎年寒くなってくると、燃調が狂ってアフターファイヤーやプラグが被ったりと、何かと不具合連発💥新年早々にプラグ被りで、真夜中に２㎞程押して帰って来た🏍️💦 FTRのエンジンって排ガス規制前の古いエンジンを、規制に合わせAI(エアインダクション ...
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2022年1月5日 14:21 白の豚さん -
HONDA FTR223「エアーエレメント改造＆取り付け」
最初は剥き出しの Ｋ＆Ｎのフィルター が装着されていたが、 見た目が好みでは ないことと、全天候には 役不足であるので、 純正のエアークリーナー パーツ一式を購入し、 ノーマルに戻した。 しかし排気を「純正加工」 し、若干抜けを良く していたこともあり、 純正フィルターでは まだちょっと詰まり気 ...
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2017年12月6日 20:12 シュウ[秀]さん -
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FTRキャブレター取り付け
パイロットジェットを42から38に交換 メインジェットは、そのまま135 チョークワイヤーを通し キャブレター取り付け、チョークワイヤーのブーツ？が裂けていたので、100均の自己融着テープ巻いて見た😂 ストールが無くなったのでよかった、 暑くて今は弄りたくない😖
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2019年7月29日 10:25 じじくんさん -
FTR、パイロットジェット交換
燃費悪いです、ガスが濃いよう・・・ プラグ外したらやっぱ黒い フロート・・・ パイロットジェット ４２から４０に変更 メインジェットはそのまま たぶん１４０？ 160㎞試走 プラグきつね色？？ これでOKか 燃費も向上
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2017年6月29日 12:47 じじくんさん -
FTR MJを１３５に
燃費悪いので MJを１４０から１３５に交換して見る １０～１５分くらいなのにメンドくさい(^_^;) PJは４２のままです ３４５１２ｋｍ 試走したけど、大丈夫そう
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2018年7月27日 09:43 じじくんさん -
FTRのMJ・PJ・バネ交換
キャブ外す・・ バネ交換 短くなった・・・・ フロートのカバーのネジ頭なめて来たので交換 ポッシュ？のPJ４０で薄いよう キジマの４２は濃くてダメ ポッシュの４２を入れて MJを140から 128に変更 PS2回転戻し 低速～中速域乗りやすくなったが・・・ プラグ見ると・・・マアマアか？濃いめ？
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2014年11月21日 17:55 じじくんさん -
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FTRPJ４２から40へ
暖かくなったので、昨年同様のPJを４０に交換 試走 ４０にしたら定速走行で息つきあり、燃費は良いが 42に戻したほうが良さそう凹 ３３８５３ｋｍ
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2018年6月26日 20:32 じじくんさん
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カムチェーンテンショナーリフター交換
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AI キャンセル
AI キャンセルしました。 すごくスムーズに走るようになりました! よく考えられてますが外します! 外すだけではガス薄いのでキャブを少し調整します。 MJ交換です。 パイロットスクリューはホンダ得意のD型です。 細いマイナスで少し緩めてギボシ端子のメスで簡単 ...
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