ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン) カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

GB250 CLUBMAN (クラブマン)のホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでGB250 CLUBMAN (クラブマン)のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• CB400FOUR　リプロ CB400FOUR リプロ 前後リム

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  ヨンフォア リプロの前後リムです。スチールのメッキです。タイヤは定番 ダンロップのTT100GPです。より旧車風に仕上がりました。

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  by こうちゅ さん

• 不明 ホイール

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  【総評】元の物はサビがひどい為、中古品では有りますが比較的キレイな物に交換。
  
  
  【満足している点】ドリブンスプロケットが良い。
  
  
  【不満な点】
  

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  by turibito310 さん

GB250 CLUBMAN (クラブマン)のフロントリップ・ハーフスポイラー

GB250 CLUBMAN (クラブマン)をドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• KnightrideB ホンダCB400アンダーカウル

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  仮止めしてみた。
  
  センタースタンド外さなくても行けそう。
  サイドスタンドもギリギリ行けそう。
  シフトペダルと、リアブレーキべダルを操作した時、シューズが絶対干渉する。
  
  削るか、バックステップにするか？
  
  それにしても、かっこいい。
  
  買ってよかった。
  早く完成させたい。

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  by きなマロ さん

GB250 CLUBMAN (クラブマン)のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はGB250 CLUBMAN (クラブマン)のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• SUPERTRAPP マフラー

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  確かに良い音はしていたのですが、ずっとだとやはり音で疲れてくるのも否めませんでした。純正に交換するために外したスパトラを洗ってみました。コケ傷はありますが、全体的には錆もなく思いのほかキレイでした。
  
  洗っているとカラカラと音がして、六角のイモネジと半田の塊のようなものが出てきました。うーん、イモネジって内部のサイレンサーとかを固定するのに使っているのかあ？ディスクを外そうかと思ったけど、ど ...

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  by zuni さん

• ホンダ(純正) マフラー HM KL8 K1

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  SuperTrappはやはり気が引けます。250ccだとアクセルを全開の頻度が多いのと、子供の横を通るときとかは特に気を使います。という訳で、まずは純正マフラーに戻したいと思います。
  
  オークションの写真では、こけ傷はありますが、錆はないように見えましたが、若干不安はありました。送付されてきたのは洗えば何とかなりそうに思って、クレンザーとステンレスタワシでごしごし。完璧です！
  

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  by zuni さん

• オリジナルワンオフ 初期型用2本出しキャプトンマフラー マットブラック

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  純正のエキパイに汎用のキャプトンマフラーを溶接したものをマットブラックで塗装した物になります。
  
  たまたまアップガレージの通販サイトで販売されていたので、珍しいと思い購入しました。安く購入出来たまでは良かったのですが…
  
  このクラブマンは3型なので、左側にマフラーをつけるためにタンデムステップホルダーに穴を開けたり、センタースタンドを初期型用に変更し、サイドスタンドスイッチを外して配線加工し、サ ...

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  by siomix. さん

• GOODS リバースコーンショーティマフラー マットブラック

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  以前に装着していた2本出しキャプトンマフラーが溶接割れして排気漏れするようになってしまったので、エキパイ部でカットしてサイレンサーをこちらのGOODS社製の物に変更しました。
  
  とにかく安価で見た目は最高に好みなのですが、排気音は中々の爆音です笑
  
  専用のインナーサイレンサーの設定もあるのですが、ずっと売り切れ状態のためいつ入手出来るか分からないので…
  
  とりあえず丸型のステンレス板とステンレス ...

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  by sio-mix. さん

GB250 CLUBMAN (クラブマン)のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。GB250 CLUBMAN (クラブマン)のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• safego H4 HS1 バイク用LEDヘッドライト LEDバルブ12V 20W 2000Lm SMD LEDホワイト

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  あまり夜間走行はしないし、純正から交換したマルチリフレクター+ハロゲンバルブで十分だったのだけど、人の欲望には限が無く、かと言って先立つものもないため少しは脳裏にあっても具体的な願望もなくいままで過ごしてきた。
  
  それに、今までのＬＥＤバルブは、後ろがでかく、ケースの中に収まるのか？との疑問もあったため導入に躊躇していた。
  
  そこへ現れたのがこのバルブ。
  
  今までの懸案事項がすべて払 ...

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  by BP51 さん

• LeAPS 35W HIDキット 6000K H4(Hi/Lo)

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  【総評】
  純正のヘッドライトがかなり暗かったんで、クルマでも明るさを実感していたHIDに換えてます。安かったけど、今のところ問題なく使えてます。
  
  【満足している点】
  以前に比べてかなり明るくなった。通勤で夜間走行する事も多いので、結構助かってます。
  
  【不満な点】
  かなりコンパクトではあるんですが、バイクだけにリレーやバラストの収納場所には苦労しました。結局シート下に入れてますけ ...

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  by choco-papa さん

• samman LEDヘッドライト

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  ハロゲンより明るくなりました。
  見た目もかっこよくなったと自己満足出来ます。

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  by きなマロ さん

• 不明 ヘッドライト　ミラーレンズ

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  嫁号リフレッシュ第2弾
  ライトが暗いとの事でメッキの錆も気になってきてたのでマルチリフレクタータイプに交換してみました。
  純正よりひと回り小振りなのでワッシャーを隙間に挟んで固定しました。
  ピカピカになっていい感じです。

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  by ぷーすら95 さん