オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - GB250 CLUBMAN (クラブマン)
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バブルシステムシール等の交換 その1
オイル漏れの原因である、 バブルシステムシールのほか、調達出来るOリング類はすべて交換です。 シリンダーヘッドカバーのご開帳です。 早速問題発覚!! エンジンを降ろして半年以上経過しているためか、薄っすらと錆びてる(T_T) 対応策は組み立てる迄に考えよう! カムをはずすために、先人のアドバイスを ...
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2022年9月13日 19:52 神戸の竜馬さん -
フルメンテナンス開始です
4型前期の愛車です。 5型を目指してオークションで部品を落札して楽しんでましたが、オイル漏れが酷く、フルメンテナンスとカフェスタイルに変更することにしました。 オークションで落札して我が家の一員になりたての時のスタイル。 目標とする5型にほぼ近づいてましたが… 最近、クラブマンの持病である、オイル ...
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2022年5月4日 06:36 神戸の竜馬さん -
クラッチ最終確認^^からの~実走行^^
クラッチ組んでからの初のエンジン始動~^^ と、その前にオイル漏れが無いか確認 無いね^^ 一発始動とはいかなかったが無事に掛かった^^ アイドリングも安定している この後、近所を5~6kmほど試走したが クラッチに問題無く実に快適にシフトチェンジ出来た^^ 今度はウィンカーバルブのLE ...
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2017年12月8日 20:48 あんず♪さん -
クラッチのオーバーホール完了~^^と思う
今日のお昼にショップから部品入ったよ~と連絡あり^^ 早速取りに伺った 主にワッシャー、Oリング。 クラッチリフターも交換したかったが 既に廃盤となっていた(^^; 午後1:30頃からの作業^^ ワッシャー、Oリングを新品にしてから オイル漬けにしてたプレートを順番通りに組んで行く^^ ...
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2017年12月7日 19:38 あんず♪さん -
左側カバー類組み付け完了~^^
今日、部品がお店に届く予定だったが 発注ミスがありクラッチ組み付けはお預け(^^; なので左側カバーを組んで行く^^ 張り付いたガスケットも何とか除去できたしね^^ ジェネレーターを組み付け^^ ガスケットセット^^ ジェネレーターカバー組み付け^^ スプロケットカバー組み付け^^ ホントの ...
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2017年12月5日 18:14 あんず♪さん -
取りあえずガスケットを^^
ウェットブラストしたカバー類を組んじゃうと 型が取れなくなるから今のうちにやっておく^^ 先日、コピーを取ったがこっちの方が確実だな^^ 型取り完成~^^ 問題はクラッチカバーのここと ここと ここの3か所に塗布されているシリコン??みたいなの。 やっぱこれなきゃいかんのか??? ここをどう ...
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2017年12月4日 18:11 あんず♪さん -
ジェネレーターカバーのウェットブラスト~^^
と、その前に実験^^ 数回使った硅砂でウェットブラストすると どうなるのかやってみた^^ 結果、左のプラグレンチにやったが 右のサンドブラストのまんまのやつと 比較しても大して変わらんかった(^^; やっぱ、ガラスビーズのように球体になってないと いかんようですわ(^^; で、ガラス ...
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2017年12月3日 18:53 あんず♪さん -
ジェネレーターカバーのブラスト~^^
さて、またブラストの準備^^ 今回は新しい硅砂を投入~^^ 対象物はこのカバーと クラブマン純正の工具^^ サンポールで落としきれなかった錆びを落とす。 側はそこそこ落ちてたが 筒物の中が全然だったからね(^^; ジェネレーターカバー終了~^^ 工具終了~^^ ウェットブラストは後日^^ ブ ...
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2017年12月3日 02:25 あんず♪さん -
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ジェネレーターカバー外れた~^^
ボルトは外したがカバーが外れないで 頓挫していたが作業再開^^ 根気よく全周ゴムハンマーでコンコンと(^^; 10分後、ようやく外れた~^^ まずはガスケットを除去する^^ ガスケット除去完了~^^ ブラスト準備でマスキング^^ ネジ山にメディアが当たらないように ここもマスキング^^ ...
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2017年12月2日 18:38 あんず♪さん
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