愛車紹介 - GB400TT
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srh fab
ようやく巡り会えたバイク。 綺麗ではないけど、自分で、出来る限り メ ...
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GB400TT_SideCar
側車付きの昭和のバイクです。 きわどい所まで調整しないと乗れる状態に ...
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ぜきおの"GB号"
超マイナーなGB400TTです 所有しているのは限定車カウル付きのT ...
愛車一覧
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ねこパンチ!
ホンダGB400TTMKⅡに乗ってます。 バンディット250、JAWA350サイドカー(旧チェコスロバキア製)、SR400、AX-1、XLR250、SRX400、と乗り継いできました。 5年も寝かしてしまったので、そろそろ起こそうと思います。
- グレード
- GB400ツーリストトロフィーMkII
- 所有期間
- 1997年8月20日~
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GB400TT_SideCar
側車付きの昭和のバイクです。 きわどい所まで調整しないと乗れる状態になりません。(前後サス、スポーク、空気圧、etc.) 車名はGB400TTですが、エンジンは載せ替えて500ccです。 側車はチェコスロバキア(購入時)のVELOREX Model 562 です。
- グレード
- Special Edition
- 型式
- NC20改
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ShelterDylanの"RC399TT"
現在、休眠中のGB400TTです。 中免を取って一番最初に手に入れたGBにもう一度乗ってみたくなりヤフ〇クで7.8諭吉で購入。 昔を思い出し、再度このバイクで北海道ツーリングにも行きました☆ その後、イヂリの魂に火が付いてしまい、パッと見、GBとはわからないまでに変貌していく道を辿ります… ...
- グレード
- Special Edition
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apexk27
GB400昭和63年式 25年で1万km余り走行 昨年立ちごけした時、すぐに起せず体力の衰えを痛感する ノーマルのセパハンは腰に悪いのでアップハンドルに変更
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もるさん♪
昭和61年式、ツーリストトロフィー 中古で10でバイク屋さんから購入、 修理、登録、車検は自分でやりました♪ 乗り出しまで、結構大変でした♪ ココらへんの単発エンジンは、セルスターターの ワンウエイクラッチに不調を抱えてる車両が多いので、 購入前に確認したほうがいいですょ 幸い、この ...
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大佐。
初めて買った単車。 レプリカも大好きなんですが、絶対に死ぬと思ったので、真逆のこれにしました。 燃費が良かったので、貧乏学生にはちょうど良かったかもです。
- グレード
- GB400ツーリストトロフィーMkII
- 型式
- NC20
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ぜきおの"GB号"
超マイナーなGB400TTです 所有しているのは限定車カウル付きのTT-mkⅡです 4/8 お別れしました。長い長い間、ありがとう。
- グレード
- GB400ツーリストトロフィーMkII
- 型式
- NC20
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srh fab
ようやく巡り会えたバイク。 綺麗ではないけど、自分で、出来る限り メンテナンス、修理、カスタムしていきます。 レッドバロンで購入。 本体価格 17万円 乗り出し価格 23万円 ドラッグスター400 下取り額 16万円 最終支払い額 7万円で購入。
- 所有期間
- 2014年3月1日~
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