調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - ジョルカブ
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プロの整備手帳
MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう！ という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
気温変化が早いと忙しくなる燃調
3000〜5000rpm弱に谷があるのでクリップ位置変更 最上段から１段下げて２段目へ。 ＭＪ９５ キープ ＳＪ３８ キープ ほんのり、もっさりした。 どうもサイレンサー内に点溶接してある円筒形ジョーゴ？みたいなやつが 排圧アップでトルク維持に貢献してくれてるけど、低域で少し邪魔しとるような ...
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2021年12月2日 09:03 gior-marさん -
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忙殺に抗いながらキャブ調整…
寒なったから調整。 あーだこーだやってから、結果… ＭＪ90→92 ＳＪ35→38 クリップ位置キープ
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2021年11月2日 00:46 gior-marさん -
雷雨続きでも快適に回したいから燃調変更
考え事しもって作業してたら時間喰う… そんな時は、まず掃除。 要所要所をパツクリで綺麗にしつつ… せやせや、ジャリジャリで走ってたからチェーンも綺麗にしとこ。 ほんで燃調変更。 雷雨続きやと湿度半端ない。ちょっと薄くしてたけど、回してたら帰り際ぐらいで濃くなる… 4000〜5500rpmでボコ ...
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2021年7月10日 00:48 gior-marさん -
キャブんなかチェック、他
絶妙な、不調w 谷があったり、なくなったり、クラッチ滑ったり滑らんかったりw クラッチはおそらく近々交換、キャブはバラして掃除せんならんと思われる。 キャブに関しては季節ごとの燃調変更の際に、ちゃんとやろ。そうしよ。 やってあげなあかんコト、手を抜いたらなにかしら反撃喰らうからなぁ…www
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2021年6月21日 01:41 gior-marさん -
燃調変更と、ハンドル加工少々、微調整多数w
色々やったから、どれから書くか…苦笑 まずハンドル切り詰めた。もう詰められへんw これ以上はワイヤー類に支障あるけど、もともとハリケーンのジョルカブ用やからか？ ギリまでレバー類詰めて組める長さまで切ってもいけた。素敵w バラしたついでにアクセルワイヤーに注油、スロットルコーン清掃(油拭き)で軽 ...
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2021年6月7日 00:10 gior-marさん -
暖かくなってきたので、恒例の。
ＭＪ １００→９８ ＳＪ ３８維持 雨の日の仕事帰り、まぁボコついたね💦 もう少し前から変えとくべきやったんやけど、ついつい。 この濃さなら９５でも良さそうなんやけど、ＳＪの兼ね合いもみたくて９８で。 別件で、先日新調したトネのアダプター 使ってみた。 構造的な使いにくさはないし、滑らん ...
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2021年5月9日 17:42 gior-marさん -
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寒くなってきたし、備え
ＳＪ-３８ 現状 ＭＪ-９５／ＳＪ-３５／ＪＮ２段目 少し前に備えとして、ＭＪ９８購入済み・未使用 今回、実店舗で品切れの為ネットで購入。 冬本番前に、ほんの気持ち濃くセット出したくて調整用で準備。 らぼちぼちやろ、今月中をめどに…。
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2020年11月15日 01:24 gior-marさん
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注目のコンテンツ
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燃調変更(ＭＪ) ※実走追記
去年の冬場にガッチリ寒い仕様の燃調にしてへんかったから意外と春までもった。 …にしてもさすがに濃いw そういえば、いつもキャブ側じゃなくマニホ側を外してＭＪ交換してるんやけど 一般的にはどうなんやろ？ 部品点数の少ない方が長くみると作業による劣化も少ない ...
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流速とレスポンス
前に「吸気効率を考える」言うて作成してもろた、アルミ製のカラー(?)を キャブセッティングの際に外してたん。 付けたまんまでも良かったんやけど、なんとなく「味付けなら最後かなぁ」と思って。 で、ここんとこ悪天候を気にせずキャブセットしてて、谷が消えんで、ど ...
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ハイスロ★燃調編
15%ハイスロの感触として… 加速シフトの際、今までより早めのアクセル戻しじゃないとつながり高くなりがち。 なので、中間を濃くセットしてるともたつくから要調整。 減速シフトの際、ほぼ思った感じでブリッピング出来てつながり良く感じる。 フライホイール軽量化 ...
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