取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴリラ
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プロの整備手帳
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ミニモト強化フロントショック再調整
昨年12月に取付けたミニモト強化フロントショック、取付けた当初からですが硬いコンコンの足回りになってました。ただ硬いといってもサス、ショックが硬いのではなく組付け方によってサスの動きが悪いというか渋いというかそういう状態。走行中もリジットそのもの。このままでは乗り心地も悪いし、フレームやステムに過 ...
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2020年3月24日 22:12 TERU3さん -
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安物16CMロンスイ化☆
某オクで落札した某国安物セット（笑） 早速バラして。。。 完成‼︎（笑） ただリアサスが330mmじゃ長すぎる気がする。。。
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2014年7月23日 09:22 チャンタマ野郎さん -
フロントフォーク ダストシール交換
ホンダ純正品 バイク店で注文、購入しました。 フロアジャッキでフロントを浮かせます。 劣化で割れてしまっている旧ダストシール 車速ケーブル、ブレーキケーブルを外し、前輪を外します。 ダストシールを下ろし、フロントフォーク下部内側のサークリップを外します。 フロントフォーク上部のボルトを外し、インナ ...
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2018年3月31日 14:53 Cozy@priさん -
インナーフォークKIT取付
先日OHしたばかりの純正フォークでしたが、デイトナのインナーフォークKITに交換しました。 完成写真ですみません。 フォークOHは結局インナーフォーク表面が錆等で痛んでてシール替えてもグリスが漏れるし、底づき対策にと強化スプリングに交換したものの、OH効果でフリクションが低下したため、交換前より底 ...
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2020年9月13日 16:15 やっぴ～。さん -
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SP武川リヤショック交換
ノーマルリヤショックです。 私は体重が重いので踏ん張りが利かず ヘナヘナになってました。 ショックをはずしてみました。 今回取り付けしたショックです。 なかなかよろしく、クラッチを えい！ってつなぐと 若干フロントがリフトするくらいしっかりしました。
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2008年12月20日 22:01 せるしお11さん -
RPM Double Rサスペンション取り付け
RPM Double R のモンキー125cc用を用意しました これは見た目はもちろん値段にも惹かれて買っちゃいました とゆうのは今現在使っているSHIFT UPのリアサスペンションのスプリングに錆が入りだしたのでコレではカッコ悪いしそもそもあまり乗り味が好きじゃ無かったので 良い機会だと思い、 ...
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2020年4月19日 19:28 たく＆デスゴリさん -
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昨年12月に取付けたミニモト強化フロントショック、取付けた当初からですが硬いコンコンの足回りになってました。ただ硬いといってもサス、ショックが硬いのではなく組付け方によってサスの動きが悪いというか渋いというかそういう状態。走行中もリジットそのもの。このままで ...
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第一回 リア廻り交換まつり
ゴリラ購入して２ヶ月後。リア周りの部品が集まりましたので一気に交換しました。その時の記録です。 今回は走行安定を考えた内容です。 ウイリーを止めたい。 リアサスがまったくショックを吸収しない。 ※バックステップは本作業と別にショップにて交換しています。 ...
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リヤショック交換
SP武川の330mmから、KYBの330mmに交換します。 自由長が同じなので簡単ですね。 マフラーも外さずに交換できました😄。 とりあえず、プリロードは弱い方から3番目にしてみます。
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