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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • マフラーの辺りをスッキリさせたいと思った。

    中華エンジンは若干サイズが大きいみたいで、マフラーを固定している位置が合いません。 こんな感じでステップのフレームにアルミのステーで固定してたので、見た目がごちゃごちゃしてました。 これをスッキリさせたいと思います。 3mmのアルミ板を加工してステーを作りました。 あと、M13のワッシャーの内径を ...

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    2022年1月23日 21:06 はしらたにさん
  • マフラー遮熱板の取り付け

    これといった作業でもありませんが、備忘録なのでお許しを…。 耐熱塗装をお願いしていたヒートガードが仕上がってきたので取り付けました。 「ここもパウダーコートにする?」と打診いただいたのですが、ソレだと耐熱温度が100度ほどとのこと。 微妙ですよね〜。 なので普通の耐熱半ツヤブラックにしました。 E ...

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    2021年11月14日 10:55 蕪と茄子さん
  • セラコート処理

    今日はちょっとだけ時間ができたので、届いていたマフラーを取り付けました。 「あれ? 蘇ったクリッポマフラーはどうした?」という声が聞こえてきますが、コレがソレですw やっぱりここも黒がいいよな〜ということで、耐熱ブラックで塗ろうと思っていたのですが、ここまで来たらヘタクソな自家塗装で妥協はした ...

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    2021年10月6日 09:09 蕪と茄子さん
  • マフラー蘇った!

    やっぱり美しい…クリッピングポイントのスポーツマフラー・タイプ1。 音がデカいというマイナスポイントがあるものの、性能的には申し分なく、造形的にも最高! なのでレストア中のゴリラさんで使用するつもりだったのですが、その前にバラして綺麗にしようとしたところ大変なことに…というのが前に上げたポストで ...

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    2021年7月18日 09:46 蕪と茄子さん
  • インナーバッフル

    現在、オーバーレーシングを付けているが、サイレンサー中は筒抜け状態なので音がうるさく困っていた。 そこでバッフルを挟むことにした。 サイレンサー中、筒抜け状態をこのバッフルを挟んだ。エンジン始動もいつも通り。 本日、お天気が悪く、走れませんでしたが、アイドリング音は大分小さくなりました。9000r ...

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    2020年12月19日 23:22 チャンプスカレラさん
  • 何となくさ

    こんな鉄パイプが転がってたから 角度合わして アーク溶接して 削りから 耐熱塗って  完了 昼休みの時間潰しに(笑 耐熱ステッカーでも貼るかなー )

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    2020年12月5日 19:59 norirock99さん
  • ゴリラの兄弟分のコイツの整備

    ゴリラの兄弟分(みん友班長の愛車)を宮城県まで行って、預かって来ました。 スズ箘のエポです。 足回りがギャグに変えてます。 エンジンがちょっと前にかからなくなり、予備エンジンを償還しましたが、コイツもかかりません(笑) 手始めに、エキパイのネギが折れてるこれを修理です。 スタットボルト抜きでは ...

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    2020年1月22日 20:19 k453さん
  • ミニモトマフラーのエキパイ段付修正

    前から気になってたので、 CDI取り付けで外したついでに ガリガリと削り倒しました。 画像はリューターを使ってますが、 ドリルも使いました。

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    2018年9月22日 17:37 ワイヤさん
  • マフラー塗装

    武川のボンバーマフラーです コレは多分ステンレスでもチタンでもないただの鉄にメッキをした物だったんですかね? 買った時から付いてたのでよく知らなかったんですが最近所々メッキが剥げて錆びてきました とゆう事で早速グラインダーにペーパーディスクを付けてメッキと錆びを剥がしちゃい 耐熱のマットブラック ...

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    2017年1月4日 21:01 たく&デスゴリさん

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