車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - グレイスハイブリッド
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調整【記録簿】②
前回、リアの車高調整20mmアップして車輪止めにリアアンダーパネルが接触しなくなりましたが、やはり少しだけリア下がりでした。 My GRACE 【ライドハイト】 (F約325mm / R約310mm) 純正車高比 (F 約−20mm / R 約−40mm) 初回取付け時に時間がなくて適当に加工し ...
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2021年2月14日 16:04 ミッチーさん -
車高調整【記録簿】①
TEINから送られてきた設定のまま取付けをしたんですが、リア側はタイヤが被るくらい下がってまして、ウチの立体駐車場では微妙に車輪止めがリアアンダーパネルに当たるので、車高調整します。 メーカー基準値 【ライドハイト】 (F315mm / R315mm) 純正車高比 (F −30mm / R −3 ...
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2021年1月31日 19:29 ミッチーさん -
GM5にGP6車高調流用
初めての投稿です! タイトルの通りですがグレイスGM5にフィットハイブリッドGP6用の車高調を流用しました。 足廻りは自分で交換するのは怖かったので山形のロードナインさんで取り付けてもらいました<(_"_)>ペコッ 1枚目が純正のままの車高です。 タイヤハウスの隙間がとても目立ちます笑 2枚目 ...
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2018年5月19日 20:13 しょー☆さん -
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