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安くて高級車に乗りたければ迷うことなかれ - グレイスハイブリッド
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インプレッサ6
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ホンダ / グレイスハイブリッド
ハイブリッド EX(DCT_1.5) (2014年) -
- レビュー日:2017年8月26日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
①値段
②質感
③燃費
④タイヤ維持費
⑤税金
⑥走り
⑦内装
⑧外装
⑨弄れば弄った分だけかっこ良くもなり、走りもよくなる。
⑩トランクが広い
⑪後部座席が広い
⑫このお値段で後部座席にエアコンがついてい
る
⑭不満点いくつか書いたがこの値段を考えれば凌駕する。 - 不満な点
-
①機械ものだから不具合出てもしょうがないが、ドアヒンジ、エアコンブロアモーターの対策品出ているのに、公表しておらず言われたらやるという後手後手な対応。
②変速ショックが大きいのか、モーターからエンジンに切り替わる時のショックが大きいのか、踏切で必ずと言っていいほど出だしがかったぬるくなり、早く出ろと言いたくなるぐらいアクセルと連動してない加速の時がある。
これにはホントマイル。
グレイスの最大の欠点かもしれない。
③窓が開かない時がたまにある。
④車外の音がけっこうする。
- 総評
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完璧な車なんてない。
何かを得れば何かを失う。
この値段でこのクオリティ。
時代の背景からか?
インプレッサを買ったときここまでワクワクしたかな?
今はグレイスが楽しくてしょうがない。
- 走行性能
- 無評価
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固いサスペンション
17インチ化したらもっとロールが減少
ただ突き上げ感が残る - 乗り心地
- 無評価
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突き上げ感がある。
強い衝撃にゴンと車内に響き渡る音 - 積載性
- 無評価
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トランクは大きい車椅子が入る。
後部座席もゆったり - 燃費
- 無評価
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エアコンあり21㌔
なし25~ - 故障経験
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ドアヒンジの悲鳴。対策品あり
エアコンブロアモーターの悲鳴。対策品あり。
窓が開きずらい。対策品なし。
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