ホンダ グロム125

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取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - グロム125

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • チェーン交換

    GROMのチェーン交換です。 確か2本目になります。 前回のチェーンはEKのシールチェーン 静かなのですが走行抵抗が大きく感じ 今回はDIDのノンシール、サイドプレートの錆び対策でゴールドチェーンを選んでみました。 古いチェーンの取り外しから 雪のなかで冬眠していたので錆び錆び 所々固着してました ...

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    2021年5月9日 09:54 げんちゃ1さん
  • キタコのドライブスプロケット16Tに変えたら色々と不調なので純正戻し

    以前から不調続きのドライブスプロケット周辺。自分の作業スキルを疑ったが、問題はキタコの製品にありそう。 こちらの動画を見て確信に変わる https://www.youtube.com/watch?v=rWrMU7ZbFGQ もう疲れた。純正に戻そう。 キタコのスプロケのガタ https://y ...

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    2021年3月10日 13:49 moncyoiさん
  • チェーン交換

    12274km ●身支度 つなぎ、ニトリルゴム手袋 ●工具他準備品 19mmソケット 14mm アクスルシャフト緩め用 モンキーレンチ 12mmスパナ+10mmスパナ チェーンテンションアジャスター用 ラチェットハンドル×2 チェーンカッター 420 オカモチ ウエス パーツクリーナー チェー ...

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    2021年2月25日 06:04 moncyoiさん
  • チェーン交換しました(*’ー’*)ノ

    先日予約してましたチェーン交換しました。 9159kmでの交換です。 交換後の状態です。 後述の交換前に比べて、キレイになりましたです。 拡大! こんな感じになりました。 使ったチェーンはこれ。 106コマ。シールチェーン。 ただでさえ小さい馬力を食ってしまうのですが、メンテナンスの手間を省く目的 ...

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    2020年12月30日 15:29 hero-heroさん
  • キタコ 前後スプロケット(15丁&34丁)&EK強化ノンシールチェーン

    駆動系からの異音がすごく、チェーンを引いてもすぐ伸びてダルダルになるし、もう少しいけそうだったけど交換しました。 キタコの前後スプロケット(15丁&34丁)とEK強化ノンシールチェーンで約4300円でした。安い。さすがカブ系。 写真は電池切れで撮れず。 ほぼノーメンテで通勤に使ってたので、汚れがえ ...

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    2020年12月6日 21:54 takappleさん
  • オイルフィルターローター軽量化

    軽量化オイルフィルター ローター交換(純正改) 純正部品を軽量化加工 ショップにて交換取付作業 ガスケット、オイルに 作業工賃を支払う 私はただ待つだけ… まもなく5000kmの タイミングで作業 サイズダウンしている その分しっかりと 軽量化に期待度が上がる 重量的には 300g以上の ...

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    2020年12月3日 17:14 jza70kimさん
  • チェーン交換

    ノンシール最強と思われるDID 420NZ3がお亡くなりになりコチラに交換。 写真データが壊れ絵が無いですが、420NZ3 8000キロ辺りから急速に伸びだし、1万キロ交換時には、1.5リンクほど伸びてました。

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    2020年11月21日 11:21 Hiros-stkさん
  • シフトリンク交換

    シフトチェンジ強化パーツの効果に感動しシフトリンクも換えれば良かったと思い、ネットでショップで探すもどこも在庫切れ。よくよく見ていると、汎用部品の組み合わせのようなのでモノタロウで部品を購入。 THK製ロッドエンドオス・メス。M6x25フランジボタンキャップボルト、M6ナイロンナット。合計\2,3 ...

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    2020年11月14日 21:32 まつ555さん
  • シフトチェンジ強化パーツ取付

    パーツレビューにもUPしてダブってますが、シフトチェンジ強化パーツ取付です。 まず、シフトリンク(?)を外すのですが、素人なのでだいぶ手間取りました。 取説には、これらを外した後からの説明しかなかったので・・・ 無事割りピンを外せました。 最終的に取付時にも折れなかったので再利用しました。 シフト ...

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    2020年11月8日 23:07 まつ555さん

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