サスペンション関連 - 整備手帳 - グロム125
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プロの整備手帳
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リアショック仕様変更、
本日はお休みにつきグロム弄りです。 初めはプリロードかけて大丈夫だろうとやってましたがやはり納得出来ずこれ以上プリかけるとショックのストローク量の問題があったので仕様変更に踏み切りました(^^) 元々標準で8キロが設定されています.、今回10キロに変更(^^)、見た目全く同じでセリアルのよう ...
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2016年2月18日 17:55 kazuyoshi459さん -
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ナイトロン リアサス交換
やっとの思いで、リアサスの購入です。>^_^< 待ちに待った「ナイトロン」❗ いやー、楽しみです。>^_^< このサスも今日でおさらばです。 キョクエイさんからナイトロンについて色々とアドバイスを頂いたのですが、サブサンク付きの10万円はどうしても手が届きませんでした。 それと、サ ...
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2016年7月10日 17:08 トサムさん -
アルミスイングアームに交換しました＠GROM
足回りの最終段階 スイングアームを交換します。 先ずは、リアタイヤを外します。 チェーンを傷つけないように外します。 そして、馬を外してスイングアームを取り外します。 外しましたσ(^_^;) 新旧比較 見た目以上に純正は重いです。 中略 取替えました。 購入した田中商会製スイングアームにはスタ ...
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2017年2月18日 17:01 左近（Sakon）さん -
フォークオイル交換。
フォークオイルを交換しました。 カヤバの20番と30番のブレンドで油面は5mmアップの70mmにしてみました。 スナイパーのアジャスターも取付け。 調整は めーいっぱい締めてます。 ノーマルの ふにゃふにゃ感は無くなり いい感じになりました(^^)
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2016年10月25日 16:44 kyokueiさん -
グロムのフロント周り強化方法について
情報古くなってきたので現行対応版を作り直しました。↓のリンクもしくは関連URLをクリックしてくださいな https://minkara.carview.co.jp/userid/2236539/car/1737129/5051249/note.aspx グロムのフロント周り強化方法について あ ...
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2016年5月10日 18:16 Ma-tsuさん -
フロントサスシール交換
シールかやられてフォークオイルが滲んでるのでツーリング前に交換しました。>^_^< 何かこの角度から見ると鳥みたいで飛んできそー もう3度目なのでサクッと分解出来ました。>^_^< 少しよだんですが、このようにサランラップを巻き付けシールを挿入するとすんなり入るの、ごぞんじでしたか？ この方 ...
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2017年6月14日 12:16 トサムさん -
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テクニクス TASC GROM用フロントフォークカートリッジKIT
6月の頭に預けて3週間 楽しみに待っていたグロムが帰ってきました 最近 人気のオーリンズに続くテクニクスさんからリリースされているタスクです♪ こちらは交換後のグロム ショールームに溶け込んでいましたw やはり しっかりしたパーツに交換するとフロントのポテンシャルがグッと上がります 私は鈍感なので ...
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2015年7月5日 11:50 りくちょこさん
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グロムのフロント周り強化方法について（JC61、JC75）
①フォークインナースプリング フォークオイル交換と合わせてトータルでセッティングをどうぞ。 レースでは基本この方法で行われており、フォークの性能アップについてはコストパフォーマンス面で最も優れている方法と思われます。 純正：約3.8 (N/mm) キタコ：5 ...
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JC92用リアショック一覧
JC92グロム用リアショック一覧出しますよ JC61/75用記事でやってた価格帯からのクラス分けはパーツの相場が変わりすぎて書いてもしょうがねぇって思ったので、2024年6月時点のお値段に加えて割と拘る人が多かったスプリングの色も追記するようにしますね。 ...
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SNIPER フロント イニシャルアジャスター取付
SNIPER フロント イニシャルアジャスター取付です。左が純正、右SNIPERです。取付の注意点ですか、黒色部分が特に剥げやすいです。工具が接触する部分は特に工夫する必要が有ります。メガネレンチかソケット使用が良いかもしれません。私は、モンキーでやってしま ...
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