ホンダ ジャイロ キャノピー

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • ガリガリしたKN改トルクカム装着してみた!

    とりあえず苦労して削ったトルクカムを装着してインプレッション! NCYのトルクカム45度に、比べてかなりノーマルに近い仕上がり! 中間に谷間が出来て加速が鈍る。 アーリーのプーリーに6.5g6個、シム0.8ミリ、ベルトは新品だと落としこみが足りない為中古。  クラッチ側はノーマルクラッチにKNセン ...

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    2021年10月24日 21:00 白オヨヨさん
  • プーリーボスにシム入れてみた!クラッチもセッティングもやってみる!

    スタートが亀さんより🐢遅い為落としこみが甘いのか〜?と、シムを0.3ミリ入れてみた!あまり効果でないなー_:(´ཀ`」∠):_0.5ミリおっ、少し良いかも〜?0.8ミリ!少しは改善したかな?と自己満足で終了! KNクラッチ、ノーマルクラッチ、センスプ(ノーマル、KN、デイトナ10%)とあれこれ入 ...

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    2021年10月18日 13:43 白オヨヨさん
  • 遅いジャイロを改善

    中速域のモタつき。 上り坂での失速。 長い間悩んでいた問題に立ち向かい解決しました。

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    2021年4月7日 12:26 ■BLACK BOX■さん
  • 駆動系新調

    エンジン載せ替え時に、駆動系を新調してもらいました。

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    2021年3月7日 12:35 浅はかXさん
  • ウエイトローラーとベルト交換したけど⁉︎

    元々付いてたベルト MITSUBOSHI 23100-GFC-891 一応適合してるけど、純正サイズと若干違うみたい。 なので、グランドマンのベルトで純正と同じサイズに交換。 また、ウエイトローラーは横綱プーリーのセットの7gだったので、半分8gに変更。 42g→45gになった。 前回カバー開け ...

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    2020年11月12日 18:52 とろひと@AE86さん
  • 横綱ハイスピードプーリーに交換してみた。

    最高速はそれ程求めてないけど、手っ取り早くセットで安いしかなりの方が取り付けてるのでこれにしました。 クラッチもアッセンブリー交換。 Hunterってところのクラッチです。 どうなんだろう? 純正と何が違うのか違わないのか? 外したプーリー裏にプレートがありました。前任者がこれが速度抑えてるかも ...

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    2020年11月5日 18:18 とろひと@AE86さん
  • 【52230.3】クラッチ交換

    ケース一式オーバーホール クラッチユニット交換 オイルシール交換 エアーフィルター交換

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    2020年10月31日 14:26 瀬戸の大魔神さん
  • クラッチシューの当たりが…。

    出足は良くなったのですが…。 交換してから45km〜50kmの当たりでクラッチジャダーが…振動が凄い。 当たりが出てないからなのかウェイトローラーが軽過ぎなのか…。 一度、クラッチアウター外してパーツクリーナーで掃除して再度装着。 今度は55kmからジャダーが…。 取り敢えず、変速不良なのでウェイ ...

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    2019年8月3日 23:35 ブラックキャノピーta03さん
  • センタースプリング交換の巻

    センタースプリングを交換してみようと思い3パターンを用意しました。 左側:ジョルノクレア純正紫。柔らかいです。 中:ジャイロキャノピー純正。 右側: ライブDIOZXのノーマルに近い社外品。 ※ジャイロ純正と比べて硬いです。体感では10%以上かと…。 早速、外していきます。 バラしましたw ...

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    2019年7月25日 01:27 ブラックキャノピーta03さん

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