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  • CBR400RRフロントブレーキマスターシリンダー流用

    CBR250RRのフロントブレーキマスターシリンダーはタンク一体式なのですが、タンクの淵に白錆びが出てきました。 そこでよりレーシーなタンク別体式のCBR400RR純正マスターシリンダー一式を中古でゲッツしました。 まずは古いマスターシリンダーのタンクからフルードを抜いてしまします。 フロントキ ...

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    2016年3月6日 23:36 webkouさん
  • サイドブレーキ移動

    金具で位置決めして固定。 ここでも適当 (^▽^;) カウルにあたる部分をカットし、カバーをつける。 後は塗装して、完成 (≧∇≦)b

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    2010年1月31日 15:34 dissipationさん
  • フロント ディスクブレーキ移植

    フュージョンのホイールを購入 ローターもフュージョン用社外品を購入 キャリパーはリード用を使用 スピードメーターギヤはフュージョン純正を使用。 取付はワッシャを入れての位置決め調整。 結構適当(;^_^A アセアセ・・ 見栄え重視でタイヤも扁平を購入。 はめ込むのに一苦労( ̄Д ̄; ...

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    2010年1月31日 13:19 dissipationさん
  • リアブレーキワイヤー交換

    ヘッドライトカバー外して,ワイヤーの引き回し状態見たところで自己修理は断念。 バイクショップへ。 店に任せたので画像も無し。 写真を撮ってきたので更新しました。 組み付け済みのワイヤなので,露出してるのはここぐらい。。。 終端ネジの部分が銀色に光って新品に見えるでしょ。 どっかでみたのと同じ写真 ...

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    2007年10月13日 13:45 コーちゃんさん
  • ブレーキレバー

    デイトナ社の物です。 以前はシルバーだったので黒に交換しました。

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    2010年5月4日 00:52 麻由さん
  • ブレーキレバー交換(補修)

    デイトナのラジアルマスター(NISSIN製)を付けているのですが、レバーが転倒で曲がっているので交換。 補修用のレバーが売っているのでそれを購入。 交換は簡単です。 まず上のピポッドボルトを固定しているナット(下側)を外します。 次にピポッドボルト自体を外します(マイナス) ピポッドボルトを抜けば ...

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    2010年5月15日 05:42 DOARIDERさん
  • ステップ

    洗い 左 2011.04.18 2 3 4 左 右

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    2011年4月2日 14:08 382さん
  • フロントブレーキ交換

    実は去年、巻き込まれてふっ飛んだ為破損!! NISSINブレーキマスターシリンダーを選ぶのだが、 ピストンが8mmなんて今ではスクーター並みのサイズだよ!ってショートレバーしか売ってなかった… 定番のエア抜きです! なかなかスピーディーに行かないのです。 コツは高速ニギニギ!ホースをやたらと揉む ...

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    2008年4月5日 18:48 o。.Кеi.。oさん
  • ブレーキランプ常時点灯不具合

    経年劣化で、ペダル部スイッチのプラスチックパーツが砕けたってことで、とりあえずの応急処置。 アルミのL字アングルを切った部材があった(ダッシュボード用に作ったもの)ので、これをタイラップで括りつけて、ペダルオフ時にスイッチ押すように。 …神んとこ行ってくる。

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    2020年8月16日 15:47 ネジ山 つぶしさん

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