取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ホーネット250
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プロの整備手帳
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前後スプロケット及びチェーン交換
サンスターのスプロケット。 前が14tで後が45t 純正と同じ歯数です。 チェーンはEKのシールチェーンのカシメタイプで。 サイズは520-110です。 ホーネットはクリップは推奨されてないので、カシメが無難です。 ゴミだらけです。 割り箸で大まか取って、ケミカルとブラシで綺麗にします。 ヤスリ ...
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2015年9月14日 12:15 ブッシュドックさん -
チェーン・前後スプロケ
メモ。 チェーン:EK 520 SR・X2110L Fスプロケット:サンスター 313-14T Rスプロケット:ホンダ純正 購入時のゴミみたいなチェーン・スプロケから交換。 走行距離:11503km
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2015年5月25日 17:23 む?さん -
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前後スプロケ&ドライブチェーン交換
詳細はブログにて。 スプロケ（前） サンスター スプロケ（後） XAM チェーン RK 18,844km
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2015年1月5日 22:17 shin5///Mさん -
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チェーン・スプロケ・ハブ交換
・納車前、【サビだらけだったチェーン】 ・変速・加速時の嫌なショック・１テンポ遅れた反応。 それらが気になり、チェーン・スプロケ・ハブダンパーを交換しました。 16,192kmで実施。 交換後、変速ショック少なくなり、スムーズに加速するようになりました♪ ハブダンパーの影響が大きいのか？＾＾ ...
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2014年10月11日 15:33 あれっくす★さん -
クラッチカバーを男前にしよう
いきなりですがクラッチカバーはずれてます。 スラッシュガードが付いていたんで関係ないボルトも外れてます。 そしていきなりですが結晶塗装にだしていたクラッチカバーに交換 ついでにボルト類もステンに無駄に交換 しぶい。じつにしぶい。 なんだか最近おっさんの趣味の走りつつある・・・
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2014年7月15日 01:04 あつ八さん -
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ﾎｰﾈｯﾄ250 ﾁｪｰﾝ交換
続いてチェーンの交換です。 RK製を買いました。７千円ぐらいです。 ナンカイ製の３ウェイツールを使用します。 コイツ、なかなかの優れモノです。 工具に負担掛けないよう。カシメをサンダーで削ります。 「キュイイイ～ン」とこんな感じに削りました。 切れました。 新品チェーンと繋いで、旧チェーンを ...
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2013年12月14日 18:34 ミレアさん -
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ﾎｰﾈｯﾄ250 Rｽﾌﾟﾛｹ交換
続いてRドリブンスプロケの交換。 適当にリアを上げます。 フロントブレーキは、ゴムバンド等で握っておいたほうが安全だと思います。 ナットを緩め、シャフトを抜きます。 外れました。 その後スイングアーム内側も綺麗に掃除しました。 左右ともカラーを無くさないよう注意です。 ハブダンパーも本来な ...
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2013年12月14日 18:14 ミレアさん
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ホーネットの持病完治?ニュートラルスイッチ交換!!の巻!!!
今回はオイル交換と同時にやろうと思っていたニュートラルスイッチを交換します。 ニュートラルに入っているのにニュートラルランプがなかなか点かないので図の８と１１をウェビックで注文しました。 ニュートラルスイッチの場所は赤マルの下部にあります。 これです。 右 ...
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チェーン交換
タイヤ交換した時に2りんかんの人にチェーンが短過ぎると指摘されたので交換することにしました。 チェーンはカシメを上手くする自信が無かったので軽圧入クリップジョイントにしました。 チェーンツールは圧入だけで済むのでアストロで買いました。 せっかくなのでスプ ...
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スプロケ＆チェーン交換
まず今回の作業にあたり、先人の方々の整備手帳を参考にさせて頂きました。 有難うございました。 では作業にはいります。 【ドリブンスプロケ交換】 リアホイールを外す前に、スプロケ固定ナットを緩めます。（スプロケ裏側） ハブ部分のリブが邪魔でメガネレンチ ...
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