調整・点検・清掃 - ステアリング - 整備手帳 - ホーネット250
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ハンドルクランプ補修とアンテナ移設
最近ハンドルのガタつきが顕著になってきてまして、何事かと見てみるとトップブリッジのハンドルクランプのボルトが外れかかっておりました。 ここには高さ12mmほどのETCアンテナのステーが共締めしてあるのですが、どうやらボルトの長さが寸足らずのまま締め込んだようで、ブリッジ側のネジ山がナメてしまって ...
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2023年8月31日 18:00 CrimsonPigさん -
アクセルワイヤーに注油
乗り始めてからアクセルワイヤーに油なんか差した事無かったな〜っと思い、ラスペネとメンテルーブという潤滑油を注入してみました✌️ 驚くくらいアクセルが軽くなったのでもっと早くやっておけばよかったな😁 アクセルワイヤーの錆止めにもなるし👍👍
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2022年6月16日 16:19 まこちん.comさん -
Bar Rise Kit をさらに追加(二重装着)でハンドル高さけっこうアップ♪
以前、『ZETA製Bar Rise Kit』を追加することで30mmハンドルの高さをアップさせた(https://minkara.carview.co.jp/userid/1268166/car/2682618/5396869/note.aspx)のですが、このたびアップガレージでたまたま同じ製品 ...
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2020年7月26日 21:24 †ガンメタ†さん -
Bar Rise Kit 追加でハンドル高さちょいアップ♪
ケーブル類を長くしたのでいよいよハンドル高さを上げれるようになりました(・ω・) 単純にハンドルをアップハンドルに交換してもいいのですが、なかなか良いと思えるものに巡り会えずにいたところでこちら『ZETA製Bar Rise Kit』を見つけてしまいました。 定価は非常に高価ですのでもちろん新品 ...
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2019年7月13日 23:29 †ガンメタ†さん -
アクセルワイヤーグリスアップ&スロットルインナー交換。
今回はアクセルワイヤーのグリスアップ。 前回グリスが切れてしまったので、購入して再挑戦。 クラッチよりは少し面倒ですね。 一応今回買ったグリスはヤマハのスーパーワイヤーグリース。 何となく評判が良かったのと安かったのと、です。 まずはウェイト→グリップを外しスイッチボックスを出しました。 写 ...
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2019年4月2日 22:05 Kozyさん -
クラッチワイヤーグリスアップ
いまいちカテゴリーがわかりませんでしたが、本来の目的のワイヤーのグリスアップを。 本当はアクセルワイヤーも行う予定でしたが、ワイヤーグリスがなくなってしまいましたので、クラッチのみ。 まずはレバー側→ミッション側と緩めます。 レバー側は手でくるくると。 大きいものが調整用のものですね。 ミッシ ...
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2019年3月16日 19:57 Kozyさん -
クラッチ・アクセルワイヤー注油
気にはなってたワイヤー類のグリスアップ。 クラッチは簡単。 こんな感じでワイヤーインジェクターをはめ込んで後はグリスをスプレーで流し込む! …どうしても少し手前から漏れます。 段になってる一番太いところがちょうどいいんですけどね。 こんな感じでしたから出てきます。 レバーをはめて、遊び調整をして ...
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2014年5月18日 16:46 Kozyさん -
ハンドル/ブレーキレバー/クラッチレバー/シフトペダル/ブレーキペダル 位置調整
まずはハンドルの位置調整 体が変に伸びたり窮屈にならない位置を探します それに合わせてレバーを握りやすい位置へ ゆったりとしたポジションに合わせ左右のペダルをイジイジ ブレーキ側は結局ステップ根元からはずしました 試乗! 約一時間位! 疲れない!怖くない! ってことはいいのかな? 本当にこれでいい ...
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2012年5月6日 18:28 mysterious_vio ...さん -
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