ホンダ インテグラ デュアルクラッチトランスミッション カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ホンダ インテグラ デュアルクラッチトランスミッション をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるインテグラ デュアルクラッチトランスミッションオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

BASSYEさんのインテグラ デュアルクラッチトランスミッション
インテグラ デュアルクラッチトランスミッションのおすすめカスタムパーツ
インテグラ デュアルクラッチトランスミッションでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
インテグラ デュアルクラッチトランスミッションのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はインテグラ デュアルクラッチトランスミッションのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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IXIL DUAL HYPERFLOW XL
個人的な感想として、品質かなり悪いです。
①汚い(切粉、ホコリなど)
②溶接が雑(外観は良いが中が・・・)
③付属品に取付け説明書やガスケットがない
④バッフルが鋭利(素手だと怪我します)
と、まぁこんな感じですが音は素晴らしい(求めていた音質)
バッフル外さない方が吉です。
ちなみに自分は2つとも装着してます。
入金通知(メール)がきてから
約2週間ほどで手元にきました。@税 ... -
アクラボビッチ チタン
アクラポビッチ スリップオン 2012 8/28 取り付け
インテグラ デュアルクラッチトランスミッションのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。インテグラ デュアルクラッチトランスミッションのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
みんなのインテグラ デュアルクラッチトランスミッション~カスタム事例~
みんなのインテグラ デュアルクラッチトランスミッションをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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バビロニアさんのインテグラ デュアルクラッチトランスミッション
INTEGRA750で日本全国各地へTouringしました。このBIKEで北海道と沖縄に行ったことは最高の思い出です!最終走行距離は61,685kmでした。
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サキ・ヴァシュタールさんのインテグラ デュアルクラッチトランスミッション
10万キロ走ったシルバーウイングからの乗り換えです。
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VANVANさんのインテグラ デュアルクラッチトランスミッション
中古車屋で一目惚れ!
コレ逃したら絶対に同じバイクには巡り会えないくらいレア物。
ちょい高かったけど、だいぶ無理して買っちゃいました。
惚れポイント
・他のバイクと被らない
→実際に見たことがありません
・技術的には新しい部類
→パラツイン+DCT
・シート下の収納
→兄弟車には劣るけど充分
・フルパニア
→純正品だからFIT感最高
・メーカー限定カ ... -
勇者ぬすっとさんのインテグラ デュアルクラッチトランスミッション
スカブ650LXが突然の故障により高額な修理代が発生。
車検も近いしタイヤは前後溝無し。
ブレーキパッドも無い。
オイル減りも気になるので泣く泣く売却。
通勤に使うので、燃費が良くランニングコストも良く、スカブさんに負けない走りをするスクーターを探しインテグラにたどり着く。
積載能力はスクーターにあらず。
VFR800時代のGIVIトップケースが家に眠っているので装着予定。
【追記】
20 ... -
みもひろさんのインテグラ デュアルクラッチトランスミッション
SSTR2015で長距離ツーリングに目覚めてしまい、いきおいで買ってしまいました。
これでいろんな所へ行くぞ! -
BASSYEさんのインテグラ デュアルクラッチトランスミッション
単身赴任のお供としてスカイウェイブから乗り換え
レッドバロンのロス在庫を購入 750が出ているのに700をチョイス! -
ujawaさんのインテグラ デュアルクラッチトランスミッション
2012 6月納車
2013 5月現在 1400キロ走行
あまり距離が伸びない理由に乗り心地の悪さがあります
ちょっと硬すぎるかも
300キロも乗るとあくる日は1日腰が痛い
Fフォークスプリング交換とRサス交換は必須です
あとは足つき性が悪い
その他は概ね良好です
DCTはかなり優秀。
2013/10 売却
優秀なバイクでした
もう少しパワーがあればもうちょい乗れました ... -
とちぷーさんのインテグラ デュアルクラッチトランスミッション
平成27年4月9日納車♪
フォルツァMF08からの乗り換えとなります。
CB1300SB、NM4とそれぞれ一日ずつレンタルして乗ってみましたが1300は取り回しが重い、燃費悪い、風防がそんなに良くない、そりゃ回せば十分すぎるほど早いでも自分がほしいものはこれじゃない感を感じ、NM4はスタイル、ステップボード、背もたれはとてもいい感じでしたが、こっちも風防が良くない、足も冷える、積載もほぼ ...
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
インテグラ デュアルクラッチトランスミッションのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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