オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - インテグラ
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチオーバーホール
ちょっと状態はよかったものの、やっぱりクラッチ磨耗でした。アイドル状態でクラッチがほぼ繋がらず。 クラッチ3点セット交換（カバー・ディスク・レリーズベアリング）で57000円強。 マスター抜けのまま暫く乗ってたのが効いたのか…。いずれにしても今年の冬にクラッチとマスターシリンダーをOHする予定だっ ...
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2005年8月25日 23:10 MNOさん -
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3度目のミッションOHに向けて
車が一応動かせるようになって約1年もの間、ずっとミッション（デフ）トラブルに悩まされてきました。 いくらなんでもこれではイカンという事で、近いうちに3度目のミッションOHを敢行しようと思います。 ということで、お気に入りのレッドラインのミッションオイル「75W-90」を3本購入しました。 あ ...
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2003年1月19日 10:49 をっダニィさん
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ミッションOH完了
以前からやるやると言っていたミッションOH（3回目）を行いました。 サービスマニュアルの手順にそこそこ（爆）従い、まず2月8～9日にミッションを降ろしました。 降ろしたミッションを開けると、中には銀色のペースト（爆）とちょっと大き目の金属片（更爆）。思ったと ...
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ドライブシャフト オーバーホール（外側）
ジムカーナ等でハンドルを切った状態でトラクションをかけるとFF車はどうしてもドライブシャフトに負担がかかり最悪折れます。新品のシャフトでしたが3000Km走行でアウトボードがカチカチで手で動かすのが難しいぐらい渋くなってしまいました。休みを利用してオークショ ...
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ドライブシャフトぷちOH
去年末にミッションを乗せ変えた際，ドラシャブーツを一緒に叩いてしまったため，ブーツに穴が開いてしまいました． 幸い穴が小さかったため，アルミテープで応急処置をしていたのですが，最近になってグリスが飛び散っていることが判明． ということで，ドラシャのブーツ ...
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