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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • スパークプラグ交換

    外したプラグ。 つけたプラグ なんとなくレーシングプラグに戻しました。 どうも、電極外周の煤は普通らしいので。

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    2017年2月24日 20:54 モルファスさん
  • オイル漏れ修理からの

    ミッションも降ろした! シリンダブロックしか残ってないw やっぱりクランクリアシールも漏れてた で、結局降ろすとゆうね_| ̄|○ すっからかん 96から98エンジンに載せ換え タイベル、オイルシールなど交換します。 ミッションと合体 ここまで上げればなんとか入りました! 載った!

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    2016年5月21日 15:14 トアルさん
  • オイル漏れ修理!

    オイル滲みが広範囲すぎてどっから漏れているのやら。 だましだまし乗ってもらっていたが上から下までオイルまみれ 考えられるところはすべて替えようかと。 載せ換えも考えたけど4気筒とも圧縮圧力が優秀だった。 パキパキ赤いのが取れてくる。 塗りたいな タイミングベルト外してカムシャフトも外して ...

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    2016年4月30日 09:59 トアルさん
  • 補機ベルト交換

    走行距離が12万Kmを超えましたので、念のため補機ベルトを交換しました。これで一安心です。まだまだ乗れます(^_^)v ディーラーによる交換作業 交換時の総走行距離123532Km 交換費用10000円 これで今年のカーメンテは終了です。 皆さん1年間ありがとうございました。 どうぞ良いお ...

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    2014年12月27日 12:10 群青の弾さん
  • エンジン搭載編

    エンジンも完成して、ミッションもOHしてやりました( ´ ▽ ` )ノ そして相変わらず作業に没頭して写真撮るの忘れてます…(´・ω・`) ミッションはFD2のシンクロ流用しましたよん(=゚ω゚)ノ で、ここで問題発生!! 1-2、3-4速はそのまま流用出来ます。 5-6速は形状が違ったのでDC ...

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    2014年9月6日 20:24 まっっくす。さん
  • タイミングベルト ウォーターポンプ交換

    ベルトがかかったらクランク回してテンショナーを緩めてベルトを張る。 合いマークを確認してズレがなければ元に戻して完了。 交換距離

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    2014年1月29日 06:02 農村スペシャリストさん
  • タイミングベルト ウォーターポンプ交換

    難関のクランクプーリーボルト 特殊工具揃えたのにインパクトで一発 ちっちゃいキーの紛失注意。 パワステポンプが死ぬ程邪魔 エンジンマウントも外す。その時にオイルパンに当て木をしてジャッキをかます。 タイミングベルトカバーを外してクランク、カムプーリーの合いマークを合わせてテンショナーを緩めてベル ...

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    2014年1月29日 05:58 農村スペシャリストさん
  • ヘッドカバー交換

    腐れメッキから純正へ 中は綺麗 完了

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    2013年12月31日 19:46 農村スペシャリストさん
  • タイベル W/P A/Cベルト交換

    8万キロぐらい ディーラーにて 交換後の変化は無し 取り外したW/Pにゴリ感は無し ベルトにヒビ等無し 交換後にエアコンプーリー脱落トラブルがあった エアコンベルトが外れた際のエンジンレスポンスは気持ちよかった

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    2013年7月10日 01:25 hirotaka307さん

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