エンジン - 整備手帳 - インテグラ
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プロの整備手帳
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エンジンルームから異音（エキマニ）
エンジンかけたときｶﾞﾗｱｱｱｧｱｱって音がするのですが、原因が分かりませんでした。エンジンかけて直後の1400rpmくらいのときに音がなっていました。 オイル交換時にたまたま見つけたのですが、エキマニのステーが溶接部で割れていました。そこが振動で微妙にあたって音がしていた。 ２本のボルトでとめて ...
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2007年5月13日 09:01 mitu_さん -
エンジンマウント交換
距離も１３万キロを越えて、マウントの劣化が激しく、アクセルのＯＮ/ＯＦＦで「ゴンッ」と音が出る様になった為、交換します。 また「ライトニング」さんにお世話になりますm(__)m まず、ウマを掛けてタイヤを外します。 マウントは５ヶ所あります。 下からジャッキで支えてマウントに力が掛からない様 ...
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2007年4月13日 16:57 ゆきたかさん -
エンジンマウント交換
まずは構成部品図からです･･･ なぜか丸目インテ･･･ ネックなのは3350円のところです あとは2200円のところもよくちぎれますが あれは放置プレイです･･･ ではずしました ちぎれています（笑） え？どうやってはずしたって？ そっ･･･そりゃぁ～･･･ボルトとかナットとかはずして汗 一応 ...
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2007年3月31日 21:41 ＜O＞さん -
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マフラー中間パイプ交換
車検でパテ埋めした中間パイプのちょうど運転席下のところからまた排気漏れが再発しました(泣)そこで、頼みの綱のヤフオクでＤＣ１の中間パイプを探していたところ、グッドタイミングで見つけました！費用も送料込みで7000円で、程度もよかったので即買しました。 そしていつもお世話になっているスタンドにお願い ...
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2006年11月10日 17:42 sa-sukeさん -
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ＥＸマニホールド取り付け
以前、中古で購入した無限のＥＸマニホールドを取り付けました。 パイピングレイアウトは４－１で９６スペック用です。 当方の車両は００スペックですが、９８・９６関係無しに取り付けられます。 ステー形状が違いますが、ステーが無くても十分に固定されるので問題ありま ...
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バルブクリアランス（タペット）調整
17万キロを走行し、だいぶタペット音の出ているノーマルエンジンのクリアランスを調整してみます。 ヘッドカバーのナットを外し、手動でクランクを回した時に、圧縮が逃げる様に、点火プラグを緩めておきます。 ヘッドカバーは貼り付いていて、なかなか外れませんでした ...
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愛車インテグラDC5 ミッションオイル交換2回目
今回は前回交換後9000km程走行したので ミッションオイルを交換したいと思います。 先ずはジャッキアップして ウマをかませて左タイヤを外します。 ミッションオイル注入口のフィラボルトから外します。 続いてドレンボルトを外して 廃オイルを抜き取ります。 使 ...
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